Wichtigste Unterschiede
Beim Vergleich fällt vor allem auf, dass der Dacia Duster mit +18 cm (23%) längerer Ladefläche bei aufrechter erster Sitzreihe mehr Platz hinter den Rücksitzen bietet als der VW ID.3. Umgekehrt hat der VW ID.3 eine deutlich größere Kofferraumtiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: +8 cm (100%) gegenüber dem Duster. Alle anderen genannten Unterschiede (Länge bei umgeklappten Sitzen +11 cm/7% zu Gunsten des Duster, Öffnungshöhe +6 cm/8% zu Gunsten des Duster, Ladekantenhöhe +1 cm/1% und Breitenunterschiede 1–2 cm/1–2%) sind vergleichsweise klein und liegen unter der 10%-Marke.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Lade-Länge des Duster bei aufrechter vorderer Sitzreihe macht ihn praktischer, wenn hinteren Plätzen Personen sitzen bleiben müssen und gleichzeitig lange Gegenstände transportiert werden sollen (z. B. Skier, Latten, längere Möbelteile oder Sperrgut). Der Duster eignet sich damit besser für Situationen, in denen Laderaumlänge bei belegten Sitzen wichtig ist.
Die doppelt so große Tiefe des ID.3 bedeutet dagegen mehr Raum unterhalb der Ladekante: schwere oder stapelbare Gegenstände können tiefer liegen und damit besser versenkt oder verdeckt werden, was die nutzbare Innenhöhe und das Volumen im unteren Bereich erhöht. Das ist vorteilhaft für voluminöse, aber nicht unbedingt lange Ladung (große Kartons, Koffer, Einkäufe), kann aber das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände minimal erschweren, weil sie weiter in den Kofferraum hineinreichen.
In der Praxis heißt das: für längere Gegenstände bei besetztem Fond ist der Duster oft die praktischere Wahl; für besser nutzbares Volumen in der Tiefe und zum Verstecken/Stapeln von Ladegut punktet der ID.3. Kleinere Differenzen bei Breite, Öffnungshöhe und Ladekantenhöhe sind marginal und beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur wenig.