Zusammenfassung der wichtigsten Unterschiede
Vergleicht man die beiden Modelle, zeigen sich mehrere deutliche Unterschiede zugunsten des Dacia Jogger: Der Jogger bietet mit umgeklappten Sitzen einen um +26 cm (17 %) längeren Kofferraum und bei aufrechter ersten Sitzreihe sogar einen um +39 cm (51 %) längeren Laderaum als der Renegade. Bei der nutzbaren Breite ist der Jogger an der schmalsten Stelle um +25 cm (26 %) breiter. Demgegenüber hat der Jeep Renegade einen deutlich tieferen Kofferraumbereich (Ladekante zu Kofferraumboden) um +6 cm (75 %) und eine höhere Ladekante zur Straße um +10 cm (15 %). Kleinere Unterschiede — Höhe der Kofferraumöffnung (+3 cm / 3 %) und Öffnungsbreite (+5 cm / 5 %) — sind geringfügig.
Welche Auswirkungen hat das auf die Praxis?
Die größeren Längen- und Breitenmaße des Dacia Jogger machen ihn praktischer, wenn es darum geht, lange oder breite Gegenstände zu transportieren (z. B. Möbelteile, lange Skier, Kinderwagen, sperrige Einkäufe). Vor allem die deutlich höhere Ladelänge bei normaler Sitzkonfiguration (+51 %) bedeutet mehr nutzbaren Stauraum bei Fahrten mit Passagieren auf den vorderen Sitzen.
Die Vorteile des Jeep Renegade liegen im tieferen Kofferraumbereich: Durch die größere Tiefe (Ladekante → Boden) lässt sich im Gepäckraum mehr in der Vertikalen unterbringen bzw. tiefer stapeln, und Gepäck liegt weiter unten. Das kann sinnvoll sein, wenn man Dinge sicher und tief lagern möchte. Der Nachteil ist die höhere Ladekante des Renegade: das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum erfordert mehr Kraft, und der Ein- bzw. Ausstieg von sperrigen Ladungen ist weniger ergonomisch als beim tiefer liegenden Jogger.
Zusammengefasst: Für Transportaufgaben, die viel Länge und Breite verlangen (Familiengebrauch, sperrige Ladung), ist der Dacia Jogger in der Praxis deutlich vorteilhafter. Für Situationen, in denen ein tiefer Laderaumboden oder eine „Kofferraum-Wanne“ erwünscht ist, bietet der Jeep Renegade Vorteile — allerdings auf Kosten einer höheren Ladekante und damit erschwerter Beladung.