Wichtigste Unterschiede
Der Opel Astra Sports Tourer bietet deutlich mehr Laderaumlänge: wenn alle Sitze umgeklappt sind ist der Kofferraum um 67 cm (≈60%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er um 48 cm (≈89%) länger als beim Fiat Panda. Beim Fiat Panda sind zwei Werte deutlich größer: die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) ist um 4 cm (≈29%) größer, und die Ladekante liegt um 8 cm (≈13%) höher über der Straße. Andere Unterschiede (Öffnungshöhe +3 cm/4%, Breitenunterschiede 1–7 cm) sind unterhalb der 10%-Schwelle und damit geringfügig.
Auswirkungen auf die Praxisnutzbarkeit
Durch die deutlich längere Nutzlänge ist der Astra Sports Tourer wesentlich besser geeignet für lange oder flache Ladungen wie Möbel, Latten, Skier oder große Kartons; er bietet auch mehr flexiblen Platz bei umgeklappten Sitzen für größere Transporte und Reisepakete. Die größere Länge wirkt sich sowohl im Alltagsgebrauch (Koffer, Kinderwagen, Sportausrüstung) als auch bei gelegentlichen Transportaufgaben positiv aus.
Der Panda hat dagegen eine spürbar größere Innenraumtiefe und damit mehr vertikalen Stauraum direkt hinter der Ladekante. Das kann beim Transport hoher, sperriger Gegenstände nützlich sein, die weniger Länge, aber mehr Innenhöhe/Tiefe benötigen. Allerdings macht die um 8 cm höhere Ladekante das Heben und Einladen schwerer Gegenstände anstrengender und unpraktischer — für schwere Ladung ist das ein deutlicher Nachteil gegenüber dem Astra, der eine niedrigere Ladekante und dadurch einfachere Beladung bietet.
Zusammengefasst: Wer häufig lange oder sperrige Gegenstände transportiert oder viel flexiblen Laderaum braucht, ist mit dem Opel Astra Sports Tourer besser bedient. Wer hingegen gelegentlich höhere, nicht zu schwere Gegenstände im inneren Stauraum verstauen möchte, findet im Fiat Panda durch die größere Tiefe einen Vorteil, muss aber das höhere Heben an die höhere Ladekante in Kauf nehmen.