Wichtigste Unterschiede und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Ford Focus Turnier bietet insgesamt mehr nutzbare Ladefläche: er ist länger (plus 11 cm bei umgeklappten Sitzen, plus 6 cm bei aufrechter erster Sitzreihe) und an der schmalsten Stelle breiter (plus 9 cm). Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Focus geringfügig größer (plus 2 cm). Demgegenüber hat der Ford Kuga eine höhere Kofferraumöffnung (plus 5 cm) und vor allem eine deutlich höhere Ladekante.
Die Ladekante des Kuga liegt um 7 cm (11 %) höher über der Straße als beim Focus. Praktische Folge: das Ein- und Ausladen schwerer oder sperriger Gegenstände erfordert mehr Hubhöhe beim Kuga und ist dadurch anstrengender; umgekehrt profitiert der Kuga von besserer Bodenfreiheit bei unebenem Untergrund oder leichteren Offroad-Einsätzen. Für Nutzer, die häufig schwere Einkäufe, Kindersitze oder Möbel laden, ist die niedrigere Ladekante des Focus ergonomisch vorteilhaft.
Die gemessene “Tiefe” (Ladekante zu Kofferraumboden) des Focus ist um 1 cm (100 %) größer. Absolut ist der Unterschied sehr klein, prozentual groß (wegen kleinem Referenzwert). In der Praxis bedeutet die um 1 cm größere Tiefe beim Focus etwas mehr Bodenraum direkt hinter der Ladekante, was das Verschieben großer Gegenstände erleichtern kann; der Effekt auf das tatsächliche Ladevolumen ist jedoch minimal.
Weitere Auswirkungen: Durch die längere Gesamtladefläche und die größere minimale Breite ist der Focus besser geeignet für längere oder schlankere Gegenstände und für eine flexiblere Innenverteilung von Gepäck. Die höhere Öffnung beim Kuga erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände in vertikaler Richtung, kann den Nachteil der schmaleren Breite aber nur teilweise ausgleichen.
Kurz gesagt: Wer primär auf einfaches, ergonomisches Beladen und größtmögliche nutzbare Ladefläche setzt, ist mit dem Ford Focus Turnier besser bedient. Wer höhere Bodenfreiheit, eine höhere Öffnung und damit etwas bessere Eignung für unebenes Gelände oder sehr hohe Ladungen braucht, findet im Ford Kuga Vorteile, muss dafür aber mit einer höheren Ladekante und etwas geringerer Breite rechnen.