Wichtigste Unterschiede
Der Ford Focus Turnier bietet beim Ladevolumen deutlich mehr Laderaum: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum 47 cm (34%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar 35 cm (51%) länger als im Kia Stonic. Demgegenüber hat der Kia Stonic eine höhere Öffnung und eine tiefere Ladevertiefung: die Kofferraumöffnung ist 8 cm (11%) höher, die Tiefe von Ladekante bis Kofferraumboden ist 16 cm (800%) größer und die Ladekante liegt 14 cm (22%) höher über der Straße. Die Breite des Kofferraums an der schmalsten Stelle (+8 cm / 8%) und die Breite der Kofferraumöffnung (+9 cm / 9%) sind beim Focus zwar größer, liegen aber unterhalb der 10%-Marke und werden hier nicht hervorgehoben.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere nutzbare Länge im Focus Turnier macht ihn praktischer für lange oder flache Ladung: Möbelteile, lange Bohlen, Skier oder mehrere Koffer lassen sich leichter transportieren, insbesondere wenn die Sitze umgeklappt sind. Die etwas größere Breite (unter 10%) unterstützt das Laden breiterer Gegenstände, trägt aber nur geringfügig zur Alltagstauglichkeit bei.
Der Kia Stonic punktet bei der Handhabung von hohen und in der Vertikalen anspruchsvollen Ladungen: Die höhere Öffnung erleichtert das Einsetzen hoher Gegenstände, die größere Tiefe (Ladekante zu Boden) schafft zusätzliches “Sitzmaß” nach unten, sodass sperrige oder hohe Ladegüter tiefer und stabiler liegen können. Gleichzeitig macht die um 14 cm höhere Ladekante das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum anstrengender — besonders bei frequentem Be- und Entladen kann das nachteilig sein.
Kurz zusammengefasst: Für lange, flache oder überwiegend sperrige Ladung ist der Ford Focus Turnier die bessere Wahl. Für hohe oder vertikal sperrige Ladung, bei der Platz unterhalb der Ladekante und eine größere Öffnung wichtig sind, ist der Kia Stonic geeigneter — allerdings auf Kosten eines deutlich höheren Ladehöhenaufwands.