Wichtigste Unterschiede (über 10%)
Der Ford S‑Max bietet deutlich mehr nutzbare Länge: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum 28 cm (16%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar 16 cm (17%) mehr als im Mazda CX‑5. Das macht den S‑Max spürbar praktischer für lange Gegenstände wie Latten, Leitern, Möbelplatten oder sperrige Sportausrüstung.
Die vertikalen Maße unterscheiden sich ebenfalls: Die Öffnungshöhe des Kofferraums ist beim S‑Max 14 cm (18%) höher, sodass hohe oder sperrige Gegenstände leichter hochkant oder schräg geladen werden können. Die Ladekante des Mazda liegt dagegen 19 cm (33%) höher über der Straße; zusammen mit einer um 2 cm (67%) größeren Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim CX‑5 bedeutet das praktisch, dass das Ladebodenniveau beim Mazda höher sitzt und das Heben schwerer Gegenstände anstrengender ist (der Prozentwert der Tiefe wirkt groß, weil die absolute Basis klein ist).
Die Breite an der engsten Stelle ist beim CX‑5 nur 2 cm (2%) größer, also vernachlässigbar, und die Breite der Kofferraumöffnung beider Modelle ist gleich groß.
Welche Auswirkungen hat das auf die Nutzbarkeit?
Für Nutzer, die regelmäßig lange oder sperrige Gegenstände transportieren (Handwerker, Outdoor-Sportler, Familien mit großem Gepäck), ist der Ford S‑Max klar vorteilhaft: mehr Ladefläche in der Länge und eine höhere Öffnung erleichtern das Verstauen großer Teile. Zudem macht die niedrigere Ladekante des S‑Max das Be- und Entladen schwerer Lasten deutlich einfacher.
Der Mazda CX‑5 bietet nur marginal mehr Breite an der engsten Stelle, bringt aber durch die höhere Ladekante und das insgesamt höhere Ladebodenniveau weniger Komfort beim Heben schwerer Gegenstände. Für gelegentliche Stadtnutzer oder Fahrer, die primär Passagierkomfort und SUV‑Fahrcharakter schätzen, sind diese Unterschiede weniger relevant; für praktische Transporteinsätze ist der S‑Max im Alltag deutlich besser geeignet.