Wichtigste Unterschiede (nur >10% hervorgehoben)
Der Ford S‑Max bietet einen deutlich längeren Laderaum: Mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des S‑Max um +38 cm (24%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um +26 cm (30%) gegenüber dem Renault Austral. Auch die Höhe der Kofferraumöffnung ist beim S‑Max deutlich größer: +20 cm (27%). Auf der anderen Seite hat der Renault Austral eine deutlich größere Kofferraum‑”Tiefe” gemessen von Ladekante zum Kofferraumboden: +5 cm (167%), und die Ladekante des Austral sitzt höher über der Straße: +21 cm (37%).
Folgen für die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen des S‑Max (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Reihe) machen ihn praktischer für den Transport langer Gegenstände wie Latten, Möbelteile oder Ski und bieten mehr Flexibilität, wenn zusätzlich noch Passagiere mitfahren sollen. Die höhere Kofferraumöffnung erleichtert das Einbringen hoher oder sperriger Teile ohne starke Beschränkung der Einbauhöhe.
Beim Austral wirkt sich die höhere Ladekante und die größere Tiefe des Innenraums anders aus: Die höhere Ladekante (+21 cm) erhöht die Hubhöhe beim Verladen schwerer Gegenstände, was das Einladen anstrengender macht. Die größere Tiefe (Ladekante→Boden) kann dagegen dafür sorgen, dass sperrige Gegenstände weiter „abgesenkt“ im Kofferraum liegen und eventuell besser gegen Verrutschen gesichert sind, reduziert aber nicht die notwendige Hubarbeit an der Ladekante.
Breitenunterschiede sind gering (<10%): Die schmalste Kofferraumbreite ist beim S‑Max minimal breiter (+4 cm, 4%) und die Öffnungsbreite beim Austral minimal größer (+6 cm, 6%) – diese Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur wenig.
Fazit
Für Nutzer, die häufig lange oder hohe Ladung transportieren oder flexible Raumaufteilung mit Passagieren wünschen, ist der Ford S‑Max vorteilhafter. Wer dagegen eine etwas tiefer liegende Ladefläche im Innenraum bevorzugt und mit der höheren Ladekante leben kann, findet im Renault Austral eine andere Ausprägung des Stauraums, die in bestimmten Situationen Vorteile bringen kann (z. B. tiefer liegende Ladefläche für sperrige, aber niedrigere Gegenstände).