Wichtigste Unterschiede und Folgen für die Nutzung
Die größten Unterschiede liegen nicht in Länge oder Breite des Ladebodens, sondern in der vertikalen Geometrie. Besonders relevant sind drei Werte: Die Höhe der Kofferraumöffnung des Ford S‑Max ist um +15 cm (≈+19%) größer als beim Octavia; beim Škoda ist die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden um +7 cm (≈+233%) größer als beim S‑Max; und die Ladekante des Octavia liegt um +7 cm (≈+12%) höher über der Straße als beim S‑Max.
In der Praxis bedeutet das: Durch die höhere Öffnung des S‑Max lassen sich hohe oder sperrige Gegenstände leichter ein- und ausladen, weil mehr vertikaler Raum verfügbar ist und man weniger gegen die Dachkante stoßen kann. Die niedrigere Ladekante des S‑Max reduziert zudem die Hubhöhe beim Laden – das macht das Einladen schwerer Lasten spürbar einfacher.
Beim Octavia ergibt die Kombination aus höherer Ladekante und deutlich größerer Tiefe (tiefer liegender Kofferraumboden relativ zur Ladekante) eine andere Wirkung: die Ladeöffnung selbst ist niedriger, die Ladekante sitzt höher über der Straße, und der Boden liegt weiter „unten“. Das kann zwar zu einem gefühlten größeren Innenvolumen führen, macht das Heben und Herausziehen schwerer Gegenstände jedoch anstrengender, weil mehr Hubarbeit nötig ist. Für häufiges Beladen mit schweren Paketen, Kinderwagen oder Einkaufskisten ist der Octavia dadurch weniger komfortabel als der S‑Max.
Die Unterschiede in Kofferraumlänge (S‑Max +12 cm bei umgeklappten Sitzen / +3 cm bei aufrechter erster Sitzreihe) und in der schmalsten Breite bzw. Öffnungsbreite (jeweils ≈+3 cm zugunsten S‑Max) sind vergleichsweise klein (<10%) und führen in den meisten Alltagsfällen zu kaum spürbaren Unterschieden bei der Nutzbarkeit.
Fazit
Wer häufig hohe oder sperrige Gegenstände lädt oder Wert auf einfaches Hantieren mit schweren Lasten legt, profitiert eher vom Ford S‑Max (höhere Öffnung, niedrigere Ladekante). Wer primär auf maximales Innenvolumen achtet und das Heben keine große Rolle spielt, kann im Škoda Octavia Combi ebenfalls gut beladen werden – der Ein- und Ausladekomfort ist jedoch geringer.