Kernaussagen und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der Ford S‑Max bietet bei umgeklappten Sitzen einen deutlich längeren Laderaum: er ist +28 cm (16%) länger als der VW Golf 5. Das macht den S‑Max deutlich praktischer für lange Gegenstände (z. B. Latten, Möbelteile, Skier) und beim Beladen für größere Transportaufgaben; sperrige Ladung lässt sich flacher und einfacher unterbringen.
Die Höhe der Kofferraumöffnung des S‑Max ist +19 cm (26%) größer als beim Golf. Dadurch lassen sich hohe oder voluminöse Gegenstände leichter ein- und ausladen, ohne stark kippen oder umpacken zu müssen — vorteilhaft bei Möbeln, Kartons oder hohen Kartonstapeln.
Der Golf hat dagegen eine größere Tiefe gemessen von Ladekante zum Kofferraumboden: +2 cm (67%) gegenüber dem S‑Max. Absolut sind das nur 2 cm, relativ ist der Unterschied groß; praktisch bedeutet das beim Golf eine etwas tiefere Ladewanne hinter der Ladekante, die kleine Gegenstände sicherer zurückhält, aber das Greifen von weiter innen liegender Ladung minimal erschwert.
Die Ladekante des Golf liegt +7 cm (12%) höher über der Straße als beim S‑Max. Das macht das Heben schwerer Lasten in den Golf anstrengender und erhöht die Belastung beim häufigen Beladen; für niedrige Hebearbeiten und häufiges Be- und Entladen ist der S‑Max vorteilhafter.
Weitere, kleinere Unterschiede: Mit aufrechter erster Sitzreihe ist der S‑Max nur +7 cm (7%) länger — hier ist der Vorteil gering. Die minimale Breite des Kofferraums ist beim S‑Max +3 cm (3%) größer, die Öffnungsbreite +5 cm (5%) — beides marginal und in der Praxis meist unerheblich, kann aber bei sehr breiten Einzelgegenständen leicht zugunsten des S‑Max ausfallen.
Fazit: Für Nutzer, die häufig lange oder hohe Gegenstände transportieren oder viel und schwer beladen, ist der Ford S‑Max durch seine längere Ladefläche, die wesentlich höhere Öffnung und die niedrigere Ladekante die praktischere Wahl. Der VW Golf 5 bietet eine etwas tiefere Ladewanne, hat aber durch die höhere Ladekante und die geringere Länge Nachteile beim Hantieren mit größeren oder schweren Ladungen.