Wichtigste Unterschiede
Der Ford S‑Max bietet deutlich mehr Laderaumlänge: bei umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 45 cm (≈29%) länger und bei aufrechter erster Sitzreihe um 33 cm (≈42%) länger als beim VW ID.3. Die Kofferraumöffnung des S‑Max ist zudem um 18 cm (≈24%) höher, was das Einladen hoher Gegenstände erleichtert. Beim VW ID.3 sind hingegen die Maße rund um Ladekante und Boden markant höher: die Tiefe von Ladekante zu Kofferraumboden ist um 13 cm (≈433%) größer und die Ladekante selbst liegt um 20 cm (≈35%) höher über der Straße als beim S‑Max. Kleinere Unterschiede, die unter oder bei 10 % liegen, sind die schmalste Breite (+2 cm / 2 %) und die Breite der Öffnung (+10 cm / 10 %), diese sind vernachlässigbar.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Laderaummaße des S‑Max bedeuten konkret: längere Gegenstände (Ski, Latten, Möbelteile) lassen sich leichter transportieren, auch bei voller Bestuhlung ist mehr nutzbarer Stauraum vorhanden. Die höhere Kofferraumöffnung vereinfacht das Einlegen hoher oder sperriger Objekte, weil mehr vertikaler Raum zur Verfügung steht.
Beim ID.3 sorgen die höhere Ladekante und die größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden für andere Auswirkungen: Das Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum erfordert mehr Kraft, weil die Ladekante deutlich höher liegt. Die größere „Tiefe“ kann zwar erlauben, dass Gegenstände tiefer im Laderaum liegen, macht das Be- und Entladen aber unkomfortabler und schränkt die Erreichbarkeit des Laderaumbodens ein. Für sehr lange oder hohe Gegenstände ist der ID.3 aufgrund der geringeren Länge und Öffnungshöhe weniger geeignet.
Fazit: Wer häufig lange oder sperrige Ladung transportiert oder Wert auf einfaches Be- und Entladen legt, hat mit dem Ford S‑Max die praktischere Lösung. Wer vorwiegend kleinere oder weniger schwere Gegenstände lädt und die höheren Ladekanten nicht stören, kann mit dem ID.3 leben — die genannten Unterschiede beim Volumen und der Ladehöhe beeinflussen die Alltagstauglichkeit aber deutlich zugunsten des S‑Max.