Kernaussagen
Beim nutzbaren Laderaum gibt es zwei deutliche Unterschiede: Der Hyundai i30 Kombi bietet im Zustand mit aufrechter erster Sitzreihe einen um 15 cm (≈17%) längeren Kofferraum als der Kia Sportage. Umgeklappt sind die Sitze der beiden Modelle fast gleich: der i30 Kombi ist nur um 9 cm (≈5%) länger. Die Ladekante des Sportage liegt hingegen 10 cm (≈16%) höher über der Fahrbahn als beim i30 Kombi. Andere Abmessungen unterscheiden sich nur geringfügig: Öffnungshöhe des Kofferraums beim Sportage +6 cm (≈9%), Breite an der schmalsten Stelle +2 cm (≈2%), Öffnungsbreite +7 cm (≈7%), Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) identisch.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Weil der i30 Kombi mit aufrechter erster Sitzreihe deutlich länger ist, eignet er sich besser für längere Gegenstände ohne Umlegen der Sitze (z. B. Latten, Skier, lange Kartons). Für Nutzer, die häufig lange, aber nicht sehr hohe oder breite Ladung transportieren müssen, bietet der i30 bei Alltagskonfigurationen spürbaren Vorteil.
Die höhere Ladekante des Sportage macht das Verladen schwerer Gegenstände anstrengender und erhöht die Hebelwirkung beim Hineinheben von Kisten oder Reifen; für regelmäßiges Beladen mit schweren Lasten ist der i30 dadurch komfortabler. Die höhere Ladekante kann dagegen bei Fahrzeugnutzung im Gelände oder bei größerer Bodenfreiheit von Vorteil sein, ist aber für reinen Ladekomfort ein Nachteil.
Alle übrigen Unterschiede (Öffnungshöhe, Breiten, Tiefe) sind gering und beeinflussen die Alltagstauglichkeit kaum. Kleiner Vorteil des Sportage sind etwas mehr Breite an schmalen Stellen und eine etwas größere Öffnungsbreite; das erleichtert das Ein- und Ausladen sperriger, aber nicht zu langer Gegenstände marginal.