Wichtigste Unterschiede
Beim direkten Vergleich fallen drei deutlich relevante Unterschiede auf: Der Hyundai IONIQ bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine um +9 cm (≈11%) längere Ladefläche als der VW Taigo, während der VW Taigo eine deutlich höhere Kofferraumöffnung und mehr Raum zwischen Ladekante und Kofferraumboden bietet — nämlich +14 cm (≈21%) Öffnungshöhe und eine tiefere Innenraumhöhe von +8 cm (≈67%) gegenüber dem IONIQ. Die übrigen Unterschiede sind klein: IONIQ hat bei umgeklappten Sitzen +7 cm (4%) längeren Laderaum, die Ladekante des Taigo ist nur +1 cm (1%) höher, die schmalste Breite ist beim IONIQ +1 cm (1%) größer und die Öffnungsbreite beim Taigo ist +5 cm (5%) größer.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größeren Werte beim Taigo (Öffnungshöhe +21% und Innenraumtiefe +67%) machen ihn im Alltag vorteilhaft für hohe oder voluminöse Gegenstände: Kartons, Koffer mit Höhe, sperrige Einkaufsladungen oder sperrige Möbelteile lassen sich leichter durch die höhere Öffnung einführen und stehen weiter innen, ohne die Klappe zu blockieren. Die um +5 cm breitere Öffnung unterstützt zudem das Einladen breiterer Teile. Nachteilig ist die etwas höhere Ladekante (+1 cm), die das Heben schwerer Gegenstände minimal erschwert, praktisch aber kaum ins Gewicht fällt.
Der IONIQ punktet besonders, wenn lange Gegenstände transportiert werden müssen und die Rücksitze genutzt bleiben: Mit +9 cm (11%) längerer Ladelänge bei aufrechter erster Reihe lassen sich längere Ski, Latten oder Platten einfacher unterbringen. Seine etwas niedrigere Ladekante macht das Heben schwerer Gepäckstücke geringfügig bequemer. Der bei umgeklappten Sitzen nur marginal längere Laderaum (+7 cm/4%) ist kein großer Vorteil gegenüber dem Taigo.
Kurz zusammengefasst: Für hohe und voluminöse Ladung ist der VW Taigo praktischer; für längere, flach liegende Gegenstände bei belegten Rücksitzen ist der Hyundai IONIQ die bessere Wahl. Kleinere Unterschiede in Breite und Ladekante sind für den Alltag meist vernachlässigbar.