Kernaussage
Die größten Unterschiede zwischen den beiden Modellen betreffen die vertikalen Abmessungen des Laderaums: Die Kofferraumöffnung des Mercedes‑Benz GLB ist um 10 cm größer (+13%)
Welche Auswirkungen das auf die Nutzbarkeit hat
Durch die größere Höhe der Kofferraumöffnung lassen sich im GLB deutlich höhere oder sperrigere Gegenstände einfacher einladen — Kartons, Möbelstücke oder Koffer können eher aufrecht stehen. Die deutlich größere Innen‑Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) schafft mehr nutzbaren vertikalen Raum im Fußraumbereich, was besonders beim Transport unregelmäßig geformter oder voluminöser Ladung und beim Stapeln von Gepäck hilft.
Die Längenunterschiede sind dagegen moderat: Der GLB bietet nur leicht mehr Kofferraumlänge (+11 cm bzw. +9 cm, 7–10%), und die Breitenunterschiede sind vernachlässigbar (+1–2 cm). Das heißt: in Längs‑ und Querrichtung sind die Fahrzeuge in der Praxis vergleichbar — längere Gegenstände profitieren nur geringfügig vom GLB.
Ein praktischer Kompromiss ergibt sich jedoch aus der Ladekantenhöhe: Die Ladekante des GLB liegt 4 cm höher (+6%), was das Hineinheben schwerer Gegenstände etwas anstrengender macht. Für Nutzer, die regelmäßig schwere Lasten heben, kann der niedrigere Kofferraum des Kona deshalb im Alltag bequemer sein, obwohl er insgesamt weniger Innenhöhe und Innen‑Tiefe bietet.
Fazit: Für hohes oder voluminöses Transportgut ist der Mercedes‑Benz GLB klar im Vorteil (vor allem wegen der größeren Öffnungshöhe und der deutlich größeren Innen‑Tiefe). Für leichtere, häufige Ein- und Ausladetätigkeiten mit niedrigem Hebeaufwand ist der Hyundai Kona praxisfreundlicher, da die Ladekante niedriger ist und die Längen-/Breitenunterschiede nur gering ausfallen.