Wichtigste Unterschiede
Der Opel Astra Sports Tourer bietet deutlich mehr Ladelänge und nutzbaren Innenraum als der Jeep Avenger Elektro: der Kofferraum ist bei umgeklappten Sitzen um +44 cm (33%) länger und bei aufrechter ersten Sitzreihe um +35 cm (52%) länger. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zum Boden) ist beim Astra um +3 cm (27%) größer. Außerdem ist die Breite an der schmalsten Stelle beim Astra um +12 cm (13%) größer. Demgegenüber hat der Jeep Avenger eine höhere Ladekante: diese liegt +11 cm (18%) höher über der Straße als beim Astra.
Weniger ausgeprägt sind zwei weitere Unterschiede: die Höhe der Kofferraumöffnung (+6 cm / 8%) und die Breite der Kofferraumöffnung (+8 cm / 8%) — beide liegen unter der 10%-Marke und haben daher geringeren Einfluss.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die größere Längenausdehnung und die größere Tiefe eignet sich der Opel Astra Sports Tourer besser für lange oder sperrige Transporte (z. B. Latten, Skier, Möbelteile) sowie für größere Gepäckmengen bei Urlaubsfahrten. Die größere minimale Breite erleichtert das Laden breiter Gegenstände und reduziert das Risiko, dass Ladung an Engstellen klemmt.
Der höhere Ladeboden des Jeep Avenger erhöht die physische Belastung beim Heben schwerer Gegenstände auf/aus dem Kofferraum und erschwert das Handling großer, schwerer Gepäckstücke. Gleichzeitig kann eine höhere Ladekante in manchen Alltagssituationen (z. B. bei nasser Straße oder leichtem Gelände) Vorteile bieten, ist aber aus reiner Nutzladeraumsicht ein Nachteil.
Fazit: Wer regelmäßig lange, breite oder voluminöse Ladung transportiert oder Familienurlaub mit viel Gepäck plant, hat mit dem Opel Astra Sports Tourer die praktischere Wahl. Für Käufer, denen Ladehöhe oder ein kompakteres Gesamtkonzept wichtiger sind, bleibt der Jeep Avenger relevant — rein nutzungsbezogen ist der Astra jedoch im Kofferraum deutlich vorteilhafter.