Wichtigste Unterschiede
Der Seat Leon bietet insgesamt mehr nutzbaren Kofferraumvolumen in Längsrichtung: wenn alle Sitze umgeklappt sind, ist der Kofferraum des Seat Leon um 15 cm (≈11%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er sogar um 16 cm (≈24%) länger als beim Jeep Avenger Elektro. Auffällig ist auch die Kofferaumtiefen-Differenz: die Tiefe (Ladekante bis Kofferraumboden) des Seat Leon ist um 14 cm (≈127%) größer, was auf einen deutlich tieferen Ladebereich hinweist. Demgegenüber ist der Jeep Avenger an der schmalsten Stelle breiter: die minimale Kofferraum‑Breite ist beim Avenger um 9 cm (≈11%) größer als beim Leon.
Weitere kleinere Unterschiede
Die Kofferraumöffnung des Seat Leon ist um 1 cm (≈1%) höher; die Ladekante des Leon liegt 3 cm (≈4%) höher über der Straße. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Seat Leon um 10 cm (≈10%) größer — diese 10%-Differenz liegt genau an der Grenze und wurde nicht zu den hervorgehobenen Unterschieden gerechnet.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Maße des Seat Leon (sowohl bei umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Sitzreihe) bedeuten, dass längere Gegenstände — etwa Skier, Möbelteile oder längere Transportgüter — im Leon leichter untergebracht werden können. Die deutlich größere Kofferaumtiefe des Leon macht das Ladevolumen in vertikaler Richtung nutzbarer: Pakete können weiter nach innen platziert werden, ohne auf die Ladekante zu stoßen, und es entsteht mehr nutzbarer Bodenraum.
Der breitere Engpass im Jeep Avenger ist vorteilhaft für sperrige, breite Gegenstände, die an der schmalsten Stelle des Kofferraums Platz brauchen; hier lässt sich im Avenger eher Querformat nutzen. Die leicht höhere Ladekante im Leon (3 cm) erhöht das Heben beim Einladen minimal, während die etwas höhere Kofferraumöffnung kaum praktische Auswirkungen hat.
Fazit: Für längere und tiefer zu ladende Güter ist der Seat Leon insgesamt praktischer; für sehr breite, sperrige Ladung kann der Jeep Avenger durch die größere Mindestbreite vorteilhafter sein.