Kernunterschiede
Mit umgeklappten Sitzen ist der Jeep Avenger Elektro länger: er bietet +18 cm (16%) mehr Kofferraumlänge als der VW Caddy Kombi. Stehen die Sitze der ersten Reihe aufrecht, kehrt sich das Verhältnis um: der VW Caddy Kombi hat +40 cm (60%) mehr nutzbare Länge.
Die Kofferraumöffnung des VW Caddy Kombi ist deutlich größer: sie ist +35 cm (44%) höher und die Öffnungsbreite +14 cm (14%) größer als beim Avenger. Auch die schmalste Innenbreite liegt beim Caddy +23 cm (26%) über der des Avenger.
Der Jeep Avenger Elektro hat eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden (+9 cm, 450%), gleichzeitig liegt die Ladekante des Avenger aber +15 cm (26%) höher über der Fahrbahn als beim Caddy.
Folgen für die Nutzbarkeit
Der VW Caddy Kombi ist praktischer für sperrige, hohe und breite Ladung: die höhere Öffnung und größere Breite erlauben einfacheres Einladen von hohen Gegenständen (z. B. Möbel, Kartons) und mehr seitlichen Spielraum beim Manövrieren großer Teile. Die niedrigere Ladekante macht das Heben schwerer Lasten weniger anstrengend.
Der Jeep Avenger Elektro punktet, wenn maximale Ladelänge bei vollständig umgeklappten Sitzen gefragt ist: er bietet mehr nutzbare Länge in dieser Konfiguration. Die größere „Tiefe“ des Kofferraums (größerer Abstand Ladekante → Boden) schafft zusätzlich ein tieferes Ladefach, in dem flache oder verrutschende Gegenstände sicherer liegen können.
In der Praxis heißt das: Für Handwerker, Lieferanten oder Familien, die oft mit hohen und breiten Ladungen oder regelmäßigem Be- und Entladen arbeiten, ist der VW Caddy Kombi meist die bessere Wahl. Für Nutzer, die gelegentlich lange Gegenstände transportieren oder von einer tieferen Kofferraumwanne profitieren (gleichzeitig aber keine niedrige Ladekante benötigen), kann der Jeep Avenger Elektro vorteilhaft sein — allerdings mit dem Nachteil, dass die Ladekante insgesamt spürbar höher liegt und das Heben anstrengender ist.