Wichtigste Unterschiede
Der Seat Tarraco bietet einen deutlich längeren Laderaum als der Jeep Compass: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des Tarraco um +22 cm (13%) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe beträgt der Unterschied sogar +30 cm (37%). Die Laderaumöffnung des Tarraco ist zudem breiter: die Öffnungsbreite ist +12 cm (12%) größer als beim Compass. Auf der anderen Seite hat der Jeep Compass eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden – der Compass liegt hier um +10 cm (167%) vor dem Tarraco. Kleinere Unterschiede sind, dass die Kofferraumöffnung beim Compass um 2 cm (2%) höher ist, die Ladekante beim Compass 2 cm (3%) höher über der Straße liegt und die schmalste Breite im Tarraco nur 4 cm (4%) breiter ist.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Praktisch bedeutet das: der Tarraco ist besser geeignet für längere oder breite Gegenstände, die flach geladen werden (z. B. Latten, Möbelteile, lange Sportausrüstung) – besonders wenn die Rücksitze unten sind, sorgt die deutlich größere Länge und die breitere Öffnung für leichteres Einlegen und mehr nutzbare Ladefläche. Die größere Öffnungsbreite erleichtert außerdem das Laden sperriger, breiter Gegenstände. Der Compass punktet hingegen, wenn es auf die nutzbare Tiefe hinter der Ladekante ankommt: durch die deutlich größere Tiefe lassen sich voluminöse oder hoch aufbauende Gegenstände besser “versenken”, sodass mehr Raum unterhalb der Fensterlinie entsteht. Die geringfügig höheren Maße beim Compass (öffnungs-Höhe und Ladekantenhöhe jeweils +2 cm) haben nur einen geringen Einfluss auf Alltagstauglichkeit: die höhere Öffnung gibt etwas mehr vertikale Freiheit beim Einladen, die höhere Ladekante macht das Hineinheben minimal anstrengender. Insgesamt gilt: für lange und breite Ladung ist der Tarraco die praktischere Wahl; für tiefer anlegbare, voluminöse Ladung oder wenn man mehr Raum hinter der Ladekante nutzen will, ist der Compass im Vorteil.