Wichtigste Unterschiede
Die bedeutendsten Unterschiede liegen in der Laderaumlänge, der Kofferraumöffnung und in der Relation zwischen Ladekante und Kofferraumboden. Der Jeep Renegade bietet bei umgeklappten Sitzen einen um +21 cm (16%) längeren Kofferraum als der Renault Clio. Die Höhe der Kofferraumöffnung des Jeep ist um +15 cm (20%) größer, sodass höhere Gegenstände leichter senkrecht aufgenommen werden können. Im Gegensatz dazu besitzt der Renault Clio eine deutlich tiefere Kofferraumwanne: die Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) ist um +63 cm (450%) größer als beim Renegade. Außerdem sitzt die Ladekante des Jeep um +52 cm (217%) höher über der Straße als beim Clio.
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die Praxis?
Die längere Ladefläche des Renegade bei umgeklappten Sitzen macht ihn vorteilhaft für lange Gegenstände wie Latten, Ski oder Möbelteile — wenn es auf Länge ankommt, bietet der Jeep klareren Nutzwert. Die höhere Kofferraumöffnung im Renegade erleichtert das vertikale Einladen von hohen Ladungen (z. B. Kartons, Pflanzen) ohne Schräghalten.
Die deutlich größere Tiefe des Clio bedeutet, dass sein Kofferraumvolumen in der nutzbaren Vertikalen und unterhalb der Ladekante besser ausgenutzt wird: schwere oder sperrige Gegenstände lassen sich tiefer im Fahrzeugboden ablegen, was das Stapeln und die Stabilität der Ladung verbessert. Die wesentlich niedrigere Ladekante beim Clio sorgt zusätzlich dafür, dass das Hineinheben schwerer Gegenstände deutlich komfortabler und rückenschonender ist.
In der Breite gibt es nur geringe Unterschiede (Clio minimal breiter an der schmalsten Stelle und bei der Öffnung), die im Alltag selten den Ausschlag geben. Insgesamt ergibt sich ein klares Nutzungsprofil: der Renegade eignet sich besser für lange und hohe Ladung, der Clio für ergonomischeres Beladen und besseres Verstauen schwerer oder tief liegender Gegenstände. Welche Variante praktischer ist, hängt vom hauptsächlichen Nutzungszweck (Länge/Höhe vs. einfaches, schweres Beladen) ab.