Wichtigste Unterschiede
Der VW ID.4 bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 15 cm (19%) längere Ladefläche als der Kia Ceed, was den größten Unterschied darstellt. Außerdem ist die Ladekante des ID.4 um 8 cm (12%) höher über der Straße als beim Ceed. Weitere Messwerte: mit umgeklappten Sitzen ist der ID.4 ebenfalls um 15 cm (10%) länger; die Höhe der Kofferraumöffnung des ID.4 liegt um 5 cm (7%) höher und die Öffnungsbreite um 7 cm (7%) über dem Ceed. Der Kia Ceed hat eine um 1 cm (10%) höhere Kofferraumtiefe (Ladekante zu Boden) und an der schmalsten Stelle eine um 2 cm (2%) größere Breite.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Ladefläche des ID.4 bei aufrechter Sitzreihe (＋15 cm / 19%) macht ihn praktischer, wenn regelmäßig Passagiere mit Gepäck, Kinderwagen oder Sportausrüstung transportiert werden: hinter den Sitzen passen längere oder mehr Gepäckstücke problemlos. Auch die größere Öffnungsbreite (+7 cm) und die höhere Öffnung (+5 cm) erleichtern das Verstauen breiter oder hoher Gegenstände.
Die höhere Ladekante des ID.4 (+8 cm / 12%) macht das Heben schwerer Gegenstände dagegen anstrengender und erhöht den Kraftaufwand beim Ein- und Ausladen. Wer oft schwere Kisten, Möbelstücke oder Einkäufe hebt, hat im Kia Ceed wegen der niedrigeren Ladekante ergonomische Vorteile.
Der Kia Ceed punktet zudem mit geringfügig tieferem Ladeboden (＋1 cm) und minimal mehr Breite an der engsten Stelle (＋2 cm). Das hilft beim Einschieben schwerer, flacher Lasten und kann beim Beladen enger Gegenstände praktisch sein. Wenn die Rücksitze umgeklappt sind, bietet der ID.4 ebenfalls mehr Länge (+15 cm / 10%), was für sehr lange Ladungen vorteilhaft ist.
Kurz zusammengefasst: Für regelmäßigen Transport von längeren oder sperrigen Gepäckstücken bei gleichzeitig besetzter Rückbank ist der ID.4 die bessere Wahl. Für häufiges Heben schwerer Lasten und ergonomisch einfacheres Be- und Entladen ist der Kia Ceed praktischer.