
Wichtigste Unterschiede
Der Kia Ceed bietet beim Ladevolumen vor allem in der Länge Vorteile: wenn alle Sitze umgeklappt sind, ist die Ladefläche um 26 cm (20 %) länger und bei aufrechter erster Sitzreihe um 16 cm (25 %) länger als beim Durchschnitt der Kleinwagen. Demgegenüber hat der Durchschnittskleinwagen eine deutlich größere Kofferaum-„Tiefe“ zwischen Ladekante und Kofferraumboden: um 8 cm (73 %) tiefer als der Ceed. Außerdem sitzt die Ladekante des Durchschnittsautos um 7 cm (11 %) höher über der Straße als beim Kia Ceed. Kleinere Unterschiede, die nicht die >10%-Grenze erreichen, sind: die schmalste Kofferraumbreite des Ceed ist um 5 cm (5 %) größer und die Kofferraumöffnung des Ceed ist um 9 cm (10 %) breiter; die Öffnungshöhe des Durchschnitts ist um 6 cm (8 %) höher.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die längere Ladefläche des Kia Ceed (je 20 % bzw. 25 % länger) macht ihn praktisch überlegen für lange oder flache Gegenstände wie Möbelteile, Latten, Ski oder längere Kartons: solche Dinge lassen sich mit umgeklappter Rückbank deutlich einfacher und ohne schräg legen transportieren. Auch im Alltag bleiben mit aufrechter Rückbank mehr nutzbare Länge für Koffer oder Einkaufstüten.
Die größere Tiefe des Durchschnittskleinwagens (73 % mehr) bedeutet dagegen mehr Volumen in der Vertikalen unterhalb der Ladekante — nützlich, wenn Gegenstände im „Kofferraumbecken“ verstaut werden sollen oder wenn man kleine, hohe Stapel bildet. Allerdings geht das häufig mit einer höheren Ladekante einher: der Durchschnitt sitzt 11 % höher über der Straße, was das Heben schwerer Lasten über die Ladekante erschwert. Der Kia Ceed profitiert hier von der niedrigeren Ladekante; schweres Ein- und Ausladen ist ergonomischer.
Praktisch zusammengefasst: für lange, flache oder sperrige Ladegüter ist der Kia Ceed die bessere Wahl; für zusätzliches, in der Tiefe nutzbares Volumen (bei weniger Fokus auf einfache Hebehöhe) hat der Durchschnittskleinwagen Vorteile. Breitenbezogene Unterschiede sind gering und beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur moderat.
