Wichtigste Unterschiede
Aus den Messwerten stechen drei Unterschiede deutlich hervor: Die Höhe der Kofferraumöffnung des Mazda ist um 8 cm (11 %) höher als beim CLA, die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) des Mercedes ist um 17 cm (340 %) größer und die Breite der Kofferraumöffnung des Mazda ist um 19 cm (22 %) größer. Kleinere Differenzen: der CLA bietet bei umgeklappten Sitzen +8 cm (5 %) bzw. bei aufrechter erster Sitzreihe +10 cm (10 %) mehr Laderaumlänge; die Ladekante des Mazda liegt nur 1 cm (1 %) höher über der Straße; die schmalste Innenbreite ist bei beiden Modellen gleich.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Die größere Öffnungshöhe und die breitere Öffnung des Mazda machen das Beladen von sperrigen, hohen oder breiten Gegenständen deutlich einfacher: Kartons, Koffer, Kinderwagen oder Gegenstände mit größerer Querschnittsfläche lassen sich leichter hineinheben und man hat besseren Zugang zum Laderaum. Durch die breitere Öffnung reduziert sich auch das Risiko, an der Kante anzustoßen.
Der deutlich größere Tiefenabstand beim CLA (Ladekante → Kofferraumboden) spricht für mehr nutzbares Volumen in vertikaler Richtung bzw. dafür, dass Gegenstände weiter “hineinfallen” und tiefer im Laderaum liegen können. Das ist vorteilhaft, wenn man viel Gepäck stapeln oder längere Gegenstände unterbringen will. Gleichzeitig können sehr tief liegende Ladungen jedoch schwerer zu erreichen sein und das Hinein-/Herausheben von schweren Gegenständen erschweren.
Die etwas größere Laderaumlänge des CLA (je nach Sitzstellung bis zu 8–10 cm mehr) unterstützt das Transportieren längerer Gegenstände, ist aber nur ein moderater Vorteil. Die praktische Ladekantenhöhe unterscheidet sich kaum und wirkt in der täglichen Handhabung vernachlässigbar.
Fazit: Wer häufig breite oder hohe Gegenstände lädt und leichten Zugriff schätzt, profitiert mehr vom Mazda CX-5. Wer dagegen tieferes Ladevolumen und etwas mehr Innenlänge für Stapelung oder längere Ladung braucht, ist mit dem Mercedes‑Benz CLA Kombi besser bedient.