Wichtigste Unterschiede
Die größte Abweichung liegt in der Tiefe des Kofferraums (Messung: Ladekante → Kofferraumboden): der Mazda CX‑5 hat hier +4 cm (≈400%) gegenüber dem Tiguan — ein klarer Ausreißer gegenüber den übrigen Messwerten. Weitere Unterschiede sind moderat: mit hochgeklappter erster Sitzreihe ist der CX‑5 ca. +8 cm (9%) länger, die Kofferraumöffnung des CX‑5 ist +5 cm (7%) höher, die Ladekante des CX‑5 sitzt +2 cm (3%) höher über der Straße, die schmalste Kofferraumbreite des CX‑5 ist +4 cm (4%) größer, und die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Tiguan +3 cm (3%) größer. Beim komplett umgeklappten Sitzpaket hat der Tiguan nur +2 cm (1%) mehr Tiefe.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere „Tiefe“ des Mazda bedeutet praktisch mehr vertikalen Raum zwischen Ladekante und Kofferraumboden. Das begünstigt das Verstauen höherer oder ungleichmäßiger Gepäckstücke (Kisten, Koffer, Geräte), weil die Ladung weiter nach unten versenkt werden kann und binnen Gesamtvolumen besser genutzt wird. In Kombination mit der etwas höheren Öffnung (+5 cm) hat der CX‑5 einen Vorteil beim Transport hoher Gegenstände.
Der leicht höhere Ladeboden des CX‑5 (+2 cm) macht das Hineinheben sehr schwerer Lasten minimal aufwändiger, wirkt aber gegenüber dem Gewinn an vertikalem Innenraum unbedeutend. Die etwas größere minimale Breite im CX‑5 (+4 cm) hilft beim Einpassen schmalerer, länglicher Gegenstände, die größere Breite der Tiguan‑Öffnung (+3 cm) erleichtert dagegen das Durchschieben breiter Pakete an der Öffnung.
Zusammengefasst: Für Fahrer, die häufiger hohe oder voluminöse, nicht unbedingt sehr breite Ladung transportieren, ist der Mazda CX‑5 wegen der deutlich größeren Tiefe und der höheren Öffnung praktischer. Der Tiguan bietet keinen nennenswerten Längen- oder Breitenvorteil, bleibt aber bei sehr flachen, breiten Ladestücken durch die etwas größere Öffnungsbreite leicht im Vorteil.