
Wichtigste Unterschiede
Der deutlichste Unterschied liegt in der Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden): der Qashqai ist hier um 1 cm bzw. 20 % größer als der Durchschnitts‑SUV. Alle anderen Abweichungen sind deutlich kleiner als 10 %: Kofferraumlänge umgeklappt +4 cm (2 %), Kofferraumlänge bei aufrechter erster Sitzreihe +2 cm (2 %), Höhe der Kofferraumöffnung +3 cm (4 %), Ladekante über Straße +2 cm (3 %), Breite an der schmalsten Stelle +1 cm (1 %) und Breite der Kofferraumöffnung +6 cm (6 %).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die um 20 % größere Tiefe bedeutet in der Praxis spürbar mehr nutzbarer Raum von der Ladekante bis zum Boden: der Innenraum wirkt tiefer, kleinere Unebenheiten oder flache Gegenstände lassen sich leichter unterbringen, und die Ladekapazität für längere Gegenstände steigt, sobald die Fläche ausgenutzt wird. Die etwas breitere Kofferraumöffnung (+6 cm) erleichtert das Einladen breiterer Gegenstände; die leicht größere Öffnungshöhe (+3 cm) hilft beim Einführen hoher Gegenstände, ist aber nur ein kleiner Vorteil. Die um 2–4 cm längeren Abmessungen bei umgeklappten oder aufrechten Sitzen sowie die um 1–2 cm höheren Ladekante bedeuten dagegen nur marginale Unterschiede: die Ladekante liegt geringfügig höher über der Straße, was das Heben schwerer Lasten minimal erschwert, und die allgemein größeren Abmessungen verbessern die Alltagstauglichkeit nur leicht.
Fazit: Für Nutzer, die häufiger längere oder flach liegende Lasten transportieren wollen, bietet der Qashqai durch die deutlich größere Tiefe einen echten Vorteil. Für normale Alltagsnutzung sind die übrigen Unterschiede kaum spürbar.
