Wichtigste Unterschiede
Die gemessenen Unterschiede sind klein bis moderat: Der VW Golf 5 hat bei umgeklappten Sitzen einen um 4 cm (≈2%) längeren Laderaum, während der Opel Astra Kombi bei aufrechter erster Sitzreihe 2 cm (≈2%) länger ist. Die Höhe der Kofferraumöffnung beim Astra ist um 4 cm (≈5%) größer, die Ladekante des Golf steht um 5 cm (≈8%) höher über der Straße. Die schmalste Kofferraumbreite ist beim Astra um 9 cm (≈9%) größer, die Öffnungsbreite des Astra ist um 4 cm (≈4%) größer.
Deutlich hervorzuheben ist die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: Der VW Golf 5 ist hier um 3 cm (≈150%) größer als der Opel Astra Kombi.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die sehr größere Tiefe beim Golf bedeutet praktisch mehr Volumen direkt hinter der Ladekante: sperrige oder höhere Gegenstände können weiter nach hinten geschoben werden, und in der Tiefe bleibt mehr Platz zum Stapeln. Das erhöht die nutzbare Ladekapazität bei Gepäck und längeren Gegenständen.
Allerdings steht die Ladekante des Golf außerdem 5 cm höher über der Straße. In Kombination mit der tieferen Mulde heißt das: mehr Stauraum, aber etwas mehr Kraftaufwand beim Heben schwerer Lasten über die Kante. Wer häufig schwere, sperrige Gegenstände allein verladen muss, empfindet das als Nachteil.
Der Astra bietet an der schmalsten Stelle rund 9 cm mehr Breite und eine um 4 cm größere Öffnungsbreite sowie eine um 4 cm höhere Öffnungshöhe. Das macht das Beladen breiterer oder flacher Gegenstände einfacher — weniger Rangieren, bessere Zugänglichkeit und geringere Gefahr, dass breite Teile nicht durch die Öffnung passen. Auch das niedrigere Ladekanten-Niveau des Astra erleichtert das Heben schwerer Lasten relativ zum Golf.
Fazit
Für größtmögliche nutzbare Tiefe und Packdichte punktet der VW Golf 5 (deutlicher Vorteil bei der Tiefe). Für alltägliche Praktikabilität — einfacheres Hantieren mit schweren oder breiten Gegenständen, bessere Zugänglichkeit durch breitere Öffnung und niedrigere Ladekante — ist der Opel Astra Kombi meist günstiger.