Wichtigste Unterschiede
Der Opel Grandland bietet beim umgeklappten Sitzstandard eine um 16 cm längere Ladefläche (+10%) als der VW ID.3. Mit der ersten Sitzreihe aufrecht ist der Grandland deutlich länger: +10 cm (13%). Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Grandland um 12 cm (13%) größer, während die Tiefe vom Ladekantenrand bis zum Kofferraumboden bei beiden Modellen gleich ist. Die Höhe der Kofferraumöffnung liegt beim Grandland um 6 cm (8%) über der des ID.3. Die Ladekante ist beim Grandland nur 1 cm (1%) höher zur Straße, und die Breite an der schmalsten Stelle ist in beiden Fahrzeugen gleich.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die größere Laderaumlänge bei umgeklappten Sitzen (+16 cm/10%) macht den Grandland besser geeignet für längere Gegenstände (z. B. Latten, Skier, Möbelteile). Noch relevanter im Alltag ist die längere Ladefläche mit aufrechter erster Sitzreihe (+10 cm/13%): das bedeutet mehr nutzbarer Stauraum bei normaler Personenanzahl, also mehr Packvolumen für Koffer oder Einkaufstouren.
Die deutlich breitere Kofferraumöffnung (+12 cm/13%) erleichtert das Ein- und Ausladen breiter Objekte (z. B. Kinderwagen, Möbelplatten, breite Kartons), weil weniger Rangieren nötig ist. Die um 6 cm höhere Öffnung verbessert das Hineinschieben hoher Gegenstände etwas, ist aber kein großer Vorteil gegenüber dem ID.3. Gleichbleibende Kofferaumtiefen und gleiche schmalste Breite bedeuten, dass die Bodenfläche und Engstellen ähnlich nutzbar sind.
Die 1 cm höhere Ladekante des Grandland ist praktisch unbedeutend für das Beladen; schwere Gegenstände müssen minimal weiter gehoben werden. Insgesamt bietet der Grandland vor allem bei nutzbarer Länge (im Alltag und mit umgeklappten Sitzen) und bei der Breite der Öffnung spürbare Vorteile gegenüber dem ID.3.