Wichtigste Unterschiede
Der Peugeot 3008 bietet bei umgeklappten Sitzen einen um 35 cm (27%) längeren Laderaum als der Renault Clio. Auch bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Ladebereich des 3008 mit
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Ladelänge des Peugeot 3008 macht ihn praktischer für lange Gegenstände (z. B. Skier, Latten, Möbelteile) und für Reisen mit viel Gepäck, weil sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch im normalen Sitzbetrieb mehr nutzbarer Stauraum in Längsrichtung zur Verfügung steht. Die höhere Ladekante bedeutet aber, dass beim Ein- und Ausladen schwerer oder sperriger Güter mehr Hubkraft erforderlich ist: Nutzer müssen Gegenstände weiter anheben, was das Handling erschwert.
Der Renault Clio punktet mit einer deutlich niedrigeren Ladekante (relativ gesehen) und einer großen Tiefe unterhalb der Ladekante. Die niedrigere Ladekante reduziert den Hebeaufwand beim Beladen vom Boden und ist im Alltag angenehmer bei häufigem Be- und Entladen. Die starke Tiefe zwischen Ladekante und Boden erzeugt jedoch eine tiefe Ladewanne: Gepäck liegt weiter unten, was das Herausnehmen schwerer Gegenstände erschweren kann und mehr Bücken bzw. Hineingreifen erfordert. Insgesamt kann die Tiefe das nutzbare Volumen erhöhen, macht aber gleichzeitiges Greifen und Herauswuchten unkomfortabler.
Da die schmalste Breite gleich ist und die Öffnungsmaße nur minimal abweichen, liefern beide Modelle ähnliche Möglichkeiten für breite Gepäckstücke. Praxis-Empfehlung: Wenn Sie häufig lange oder voluminöse Lasten transportieren (auch mit umgeklappten Sitzen), ist der Peugeot 3008 die bessere Wahl. Wenn Sie hingegen häufiges, bodennahes Be- und Entladen bevorzugen und eine niedrigere Ladekante schätzen, ist der Renault Clio praktischer.