Kernunterschiede
Der Peugeot 3008 bietet bei aufrechter erster Sitzreihe einen deutlich längeren Laderaum: er ist um 20 cm (≈25%) länger als der des VW ID.3. Das macht den 3008 besser geeignet für lange Gegenstände ohne Umklappen der Sitze. Andersherum hat der VW ID.3 eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: diese Distanz ist beim ID.3 um 5 cm (≈45%) größer. In Kombination mit der um 3 cm niedrigeren Ladekante des ID.3 ergibt sich rechnerisch ein insgesamt tiefer liegender Kofferraumboden (Netto ≈ 8 cm tiefer).
Auswirkungen auf die praktische Nutzung
Weil der Peugeot bei aufgerichteter Rückbank deutlich länger ist, lassen sich lange Gegenstände (z. B. Latten, Skier, lange Möbelteile) leichter transportieren, ohne Sitze umklappen zu müssen. Für Nutzer, die häufig lange Ladung ohne Ausbau der Sitzbank befördern wollen, ist der 3008 daher praktischer.
Der größere Tiefenabstand im VW ID.3 bedeutet mehr Gepäckvolumen in Bodennähe und einen niedrigeren Kofferraumboden relativ zur Straße. Das erleichtert das Heben schwerer oder sperriger Gegenstände beim Verladen (geringere Hubhöhe) und erhöht die nutzbare Vertikalfläche innerhalb des Kofferraums, besonders für tiefer liegende oder stapelbare Ladung. Nachteilig kann sein, dass sehr flache Gegenstände, die bündig mit der Ladekante transportiert werden sollen, weniger einfach herausrutschen oder sich tiefer im Kofferraum „verstecken“.
Kleinere Unterschiede: Die Kofferraumöffnung des Peugeot ist um 6 cm breiter (≈6%) und 3 cm höher (≈4%) als beim ID.3; die Ladekante des Peugeot liegt etwa 3 cm höher über der Straße. Diese Werte sind moderat, beeinflussen aber das Einladen sperriger, breiterer Teile leicht zugunsten des Peugeot. Die Breite an der schmalsten Stelle ist bei beiden Modellen gleich.
Fazit: Peugeot 3008 = Vorteil beim Transport langer Gegenstände ohne Umklappen der Sitze. VW ID.3 = Vorteil bei tiefer liegender Ladefläche und einfacherem Umgang mit schweren oder in Bodennähe zu stapelnden Lasten.