
Zusammenfassung der auffälligen Unterschiede
Wichtigste Abstände, die die Nutzbarkeit beeinflussen: Der Peugeot bietet mit aufrechter erster Sitzreihe deutlich mehr Ladelänge als der Clio (+37 cm / +52%), während der Clio mit allen Sitzen aufrecht deutlich mehr nutzbaren Kofferraum hat (+36 cm / +103%). Die Kofferraumöffnung des Peugeot ist höher und größer: die Öffnungshöhe ist +15 cm / +20% und die Öffnungsbreite +13 cm / +13% größer als beim Clio. Die Ladekante des Peugeot sitzt deutlich höher über der Straße (+32 cm / +133%), während der Clio einen viel tieferen Raum zwischen Ladekante und Kofferraumboden hat (+73 cm / +1825%). Die schmalste Breite im Kofferraum ist bei beiden Modellen gleich.
Welche Folgen haben diese Unterschiede für die Praxis?
Platz bei Sitzkonfigurationen: Sitzen alle Passagiere aufrecht, ist der Clio spürbar praktischer für Gepäck oder Kisten, weil er mehr Ladelänge bietet. Wenn dagegen die erste Sitzreihe genutzt wird oder vorgerückt ist (mehr Laderaum bei umgelegten Rücksitzen vorne), gewinnt der Peugeot deutlich an Ladelänge und kann längere Gegenstände besser aufnehmen.
Ladeöffnung und sperrige Gegenstände: Die größere Öffnungshöhe (+15 cm) und -breite (+13 cm) des Peugeot erleichtern das Einbringen hoher oder breiter Gegenstände. Trotz gleicher Engstelle im Kofferraum ist der Peugeot insgesamt besser geeignet für sperrige Ladung, die durch die Öffnung passen muss.
Ladehöhe und Handling schwerer Lasten: Die Ladekante des Peugeot liegt deutlich höher über der Straße. Das bedeutet mehr Kraftaufwand beim Heben schwerer Gegenstände in den Kofferraum. Der Clio liegt tiefer und ist daher beim Hantieren mit schweren oder sperrigen Lasten ergonomischer — allerdings sitzt sein Kofferraumboden deutlich tiefer unter der Ladekante, sodass sehr flache oder lange Gegenstände nach dem Überschreiten der Ladekante weiter nach unten rutschen können und das Einräumen bei manchen Formen unpraktischer ist.
Alltagstauglichkeit: Für Familien oder Nutzer, die oft mit aufgestellten Sitzen transportieren (also viele Personen plus Gepäck), ist der Clio vorteilhaft. Für Anwender, die öfter längere oder höhere Gegenstände laden (z. B. Möbel- oder Sportausrüstung) und eine größere Öffnung brauchen, ist der Peugeot besser geeignet — vorausgesetzt, die höhere Ladekante ist kein Nachteil beim Heben schwerer Lasten.
Hinweis: Der Unterschied in der Kofferraumlänge bei vollständig umgeklappten Sitzen beträgt nur 13 cm (10%) zugunsten des Peugeot und ist damit weniger dominant als die oben hervorgehobenen Unterschiede.
