Wichtigste Unterschiede
Im Vergleich der Kofferraummaße stechen vier deutliche Unterschiede heraus: Der Seat Tarraco bietet mit umgeklappten Sitzen eine um +27 cm (≈17%) längere Ladefläche als der Renault Austral. Bei aufrechter erster Sitzreihe ist der Vorteil noch größer: der Tarraco ist um +26 cm (≈30%) länger. Die Öffnungshöhe des Kofferraums liegt beim Tarraco um +10 cm (≈14%) über der des Austral. Demgegenüber hat der Renault Austral eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden, nämlich um +2 cm (≈33%) mehr als der Tarraco. Kleinere Unterschiede bei Ladekantenhöhe (+3 cm/4%) und Breite (+2–3 cm/2–3%) sind vergleichsweise unbedeutend.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede beeinflussen die Alltagstauglichkeit klar: Der Tarraco ist besser geeignet für lange oder sperrige Gegenstände und für das Beladen mit großem Volumen in Längsrichtung — durch die deutlich größere nutzbare Länge (sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch bei aufrechter erster Sitzreihe) passen längere Möbelteile, Skier oder mehrere Koffer leichter hinein. Die höhere Kofferraumöffnung erleichtert außerdem das Einbringen hoher oder voluminöser Teile (z. B. Pflanzenkübel, Kartons, Kinderwagen).
Der Austral punktet mit seiner größeren Kofferraumtiefe: der Boden liegt weiter unterhalb der Ladekante, wodurch sich ein tieferes Laderaumfach ergibt. Das ist vorteilhaft, wenn Gegenstände „versenkt“ transportiert werden sollen und weniger Platz in der Höhe benötigt wird — etwa für Stapel von flachen Kisten, Einkäufe oder Gepäck, das nicht hervorstehen soll. Allerdings kann ein tieferes Fach das Heben schwerer Gegenstände aus dem Kofferraum etwas erschweren, auch wenn die Ladekantenhöhe insgesamt nur geringfügig abweicht.
Fazit: Wer häufig lange oder hohe Gegenstände transportiert oder mit vollgepacktem Innenraum unterwegs ist, profitiert stärker vom Seat Tarraco. Wer hingegen Wert auf ein tieferes, gut konturiertes Laderaumfach legt und häufig flach gestapelte Ladung verstaut, findet im Renault Austral Vorteile.