Wichtigste Unterschiede (hervorgehoben: >10%)
Der Durchschnitts‑Kombi bietet beim Ladevolumen deutlich mehr Platz: mit umgeklappten Sitzen ist er +35 cm (25%) länger als der VW Polo, und bei aufrechter erster Sitzreihe liegt der Vorteil sogar bei +34 cm (52%). Die Kofferraumöffnung des Kombis ist +10 cm (14%) höher und die Breite der Öffnung +12 cm (13%) größer als beim Polo. Beim VW Polo ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante ↔ Kofferraumboden) +4 cm (100%) größer, außerdem ist die Ladekante des Polo +7 cm (11%) höher über der Fahrbahn. Die schmalste Breite im Kofferraum unterscheidet sich nur gering (+2 cm / 2%) zugunsten des Kombis und liegt unterhalb der 10%-Schwelle.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Laderaummaße des Kombis (jeweils +25% bzw. +52%) machen ihn klar praktischer für lange oder sperrige Gegenstände wie Möbelteile, Skier oder lange Kartons. Auch mit allen Sitzen aufrecht bleibt mehr nutzbares Ladevolumen, was den Kombi für Familien‑ und Reisegepäck besser geeignet macht.
Die höhere Kofferraumöffnung (+14%) und die breitere Öffnung (+13%) erleichtern das Einladen größerer, hoher oder breiter Gegenstände: Kisten, Kinderwagen, sperrige Kartons oder Geräte lassen sich einfacher und schonender einpassen. Für Umzüge oder regelmäßige Transporte sperriger Ladung ist der Kombi damit die praktischere Wahl.
Der Polo punktet dagegen mit einer tieferen Kofferraumwanne (+4 cm), was das Volumen hinter der Ladekante geringfügig beeinflussen kann, aber nicht die Laderaumlänge ersetzt. Die höhere Ladekante des Polo (+7 cm) macht das Hineinheben schwerer Lasten anstrengender und erhöht die Kipp‑ bzw. Hebeaufwand beim Beladen. Zusammengefasst: der Polo kann für den Alltagsgebrauch und kleinere Einkäufe kompakter sein, ist aber schlechter geeignet für lange, hohe oder häufig schwere Ladung im Vergleich zum Kombi.