Audi S5: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Audi S5: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des Audi S5: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des Audi S5: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Audi S5 Sportback 2017 weist unterschiedliche Volumenangaben auf: Hersteller: 480 l, herstellerunabhängige Messung: 370 l. Praktisch nutzbar unter der Kofferraumabdeckung sind in Tests 370 l; ohne Abdeckung verändert sich das nutzbare Volumen nur marginal auf ca. 425 l, weil die flache Heckscheibe die Höhe begrenzt. Mit umgeklappter Rückbank ergeben sich bis zur Fensterunterkante 685 l (Messung) und bei Nutzung des kompletten Raums hinter den Vordersitzen bis zu 1.075 l (Messung). Herstellerangaben für dachhohe Beladung liegen deutlich höher (1.283 l), in unabhängigen Messungen sind es 1.075 l.

Vergleichswerte: Das Kofferraumvolumen liegt geringfügig über dem Durchschnitt (ca. +1,19 %), der Anteil des Kofferraums am Fahrzeugvolumen beträgt rund 7 % (≈ +0,6 Prozentpunkte gegenüber dem Durchschnitt). Das dachhohe Volumen mit umgeklappter Rückbank liegt bei 19,5 % des Fahrzeugvolumens (≈ -2,3 Prozentpunkte gegenüber dem Durchschnitt).

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Maße: 475 cm Länge, 184 cm Breite, 138 cm Höhe. Gegenüber einem Durchschnittsauto ist der S5 19 cm länger (+4,2 %), 1 cm schmaler (-0,4 %) und 18 cm niedriger (-11,5 %).

Im Verhältnis zu typischen Parkboxen ist das Fahrzeug 25 cm kürzer und 66 cm schmäler als ein “normaler Parkplatz” — das heißt: beim Parken bleibt ausreichend Platz, die Breite ist kein Nachteil. Die geringe Höhe erleichtert Ein- und Ausparken in Tiefgaragen.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

Praktische Aspekte:

  • Ladekante: liegt knapp 67 cm über der Straße — eine moderate Hebehöhe für Koffer und Einkaufstüten.
  • Innere Kante: eine innere Stufe von ca. 15 cm ist störend beim Beladen schwerer und großer Gegenstände; einen doppelten Kofferraumboden gibt es nicht.
  • Rücksitzlehnen: dreigeteilt umklappbar, Entriegelung von der Rückbank möglich — gute Variabilität für lange oder sperrige Gegenstände.
  • Flächenverlauf: der Kofferraumboden steigt zur Rückbank leicht an; mit umgeklappten Lehnen entsteht eine ansteigende Ladefläche, was das Vorschieben langer Gegenstände erleichtert, aber kein komplett ebener Ladeboden ist.
  • Be- und Entladekomfort: elektrische Heckklappe Serie; optionaler Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Fußentriegelung erhöht den Alltagkomfort. Die Klappe öffnet rund 1,87 m nach oben und ihre Kante sitzt ca. 20 cm weiter vorne als das Fahrzeugende — geringe Gefahr, sich am geöffneten Heck die Stirn zu stoßen.
  • Innenorganisation: optionale Seitenfächer, Haken, Netz am Boden; Beleuchtung (links/rechts + Heckklappe) ist vorhanden, teils optional.
  • Fassungsbeispiele: bis zu acht Getränkekisten (praktische Alltagseinschätzung).

Alltagswirkung: Für tägliche Einkäufe, Koffer für Wochenenden und Sportausrüstung ist der S5 gut geeignet. Sehr hohe oder voluminöse Gegenstände (dachhoch bis zur Heckscheibe) werden durch die niedrige Fensterlinie limitiert; bei voll ausgeklappten Rücksitzen ist das maximale Volumen zwar großzügig, in der Praxis bleibt die Form/Öffnung der Heckpartie limitierender Faktor.

Generelle Modellinformationen

Bekanntheit: Der Audi S5 Sportback 2017 ist als sportliche, viertürige Coupé-Alternative im Premiumsegment etabliert — verbindet sportliche Fahreigenschaften mit Alltagstauglichkeit.

Besondere Merkmale / Eigenheiten: quattro-Antrieb (typisch für S-Modelle), sportliche Optik, tieferes Fahrzeugmaß, elektrische Heckklappe mit optionaler fußgesteuerter Öffnung, dreigeteilte Rückbank. Nachteile im Alltag sind die innere Kante im Ladebereich, fehlender doppelter Boden und teils optionale sinnvolle Ausstattungen (Beleuchtung, Netze, Organisationshilfen).

Gewicht / Zuladung: Leergewicht 1.735 kg, Zuladung 495 kg — bei voller Besetzung limitieren Zuladung und Gepäckvolumen die Transportkapazität für sehr schwere Ladung.

Preis-Leistungsverhältnis: Positioniert im Premiumsegment: guter Mix aus Fahrdynamik, Design und Alltagstauglichkeit; die Variabilität ist besser als bei klassischen Coupés, aber gegenüber Kombis (Avant) ist die praktische Nutzbarkeit eingeschränkt. Viele praktische Details sind optional und erhöhen den Kaufpreis.

Konkurenzmodelle: vergleichbare Alternativen sind Modelle wie BMW 4er Gran Coupé und entsprechende Coupé/Gran-Coupé-Angebote von Mercedes (C‑Klasse), sowie sportlich positionierte Mittelklasse-Limousinen/Coupés.