Ford Ka+: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Ford Ka+: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des Ford Ka+: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des Ford Ka+: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Ford Ka+ von 2018 hat ein eher kleines Gepäckabteil. Je nach Messmethode liegen die Angaben zwischen 230 l (herstellerunabhängig, hochgestellte Rücksitze) und 280 l (bei Beladung bis unters Dach). Die Herstellerangabe nennt 270 l. Gegenüber einem Durchschnittsauto ist das Volumen um etwa -40,48 % reduziert.

Mit umgeklappter Rückbank variieren die Werte stark: bis zur Fensterunterkante werden 525–575 l angegeben, dachhoch sind es je nach Quelle 849–960 l. Praktisch heißt das: für den Alltag (Einkäufe, ein bis zwei Koffer) reicht der Kofferraum meistens, für größere Ladungen lassen sich die Rücksitze umklappen und deutlich mehr transportieren.

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Der Ka+ misst 396 cm Länge, 174 cm Breite und 155 cm Höhe. Damit ist er gegenüber dem Durchschnittsauto 61 cm kürzer, 11 cm schmäler und 1 cm niedriger. Verglichen mit einer normalen Parkbucht ist das Fahrzeug etwa 105 cm kürzer und 76 cm schmäler, also sehr parkfreundlich.

Folge in der Praxis: enge Innenstadtstellplätze und enge Hofeinfahrten sind einfacher zu befahren und zu nutzen als mit größeren Fahrzeugen. Für Langstreckenreisende bedeutet die Kürze weniger Innenraum und eine begrenztere Lademöglichkeit im Kofferraum ohne umgeklappte Sitze.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

Die Umklappbarkeit der Rücksitze ist praktisch: asymmetrisch geteilt und per Taste an der Lehne schnell zu bedienen. Weil der Kofferraumgrund allerdings kurz ist, erreicht man das Umklappen auch von hinten problemlos.

Alltagstaugliche Einschränkungen und Eigenheiten:

  • Die Heckklappe ist relativ klein und öffnet nicht sehr hoch. Personen bis etwa 1,85 m stehen beim Öffnen noch unter der Klappe.
  • Das deutlich hervorstehende Kofferschloss kann beim Hantieren am Kofferraum zu schmerzhaftem Kontakt mit dem Kopf führen.
  • Die Ladekante liegt 73 cm über der Straße, der Abstand von Ladekante zum Kofferraumboden beträgt 21 cm – Gepäck muss beim Ein- und Ausladen oft kräftig angehoben werden.
  • Die Kofferraumbeleuchtung ist schwach, was das Beladen im Dunkeln erschwert.
  • Positiv: bis unters Dach passen, je nach Quelle, drei Getränkekisten; mit umgeklappten Sitzen entsteht ein sehr großes Ladevolumen (bis 849–960 l dachhoch).

Fazit: Der Ka+ ist flexibel für gelegentliche große Ladungen, im Alltag aber durch die kurze Ladefläche, kleine Klappe und die physische Ladekante etwas umständlich zu beladen.

Generelle Modellinformationen

Bekanntheit: Der Ford Ka+ ist ein preisgünstiger Kleinwagen, positioniert als praktisches Stadtauto mit einfacher Ausstattung.

Besondere Merkmale / Eigenheiten: Sehr kompakte Außenmaße für enge Parkplätze, asymmetrisch teilbare Rücksitze mit einfacher Bedienung, jedoch kleiner und nicht optimal zugänglicher Kofferraum mit hervorstehendem Schloss und hoher Ladekante.

Leergewicht / Zuladung: Leergewicht 1055 kg, Zuladung 455 kg – ausreichend für Insassen und normalen Gepäckbedarf im Alltag.

Preis-Leistungsverhältnis: Eher auf günstigen Erwerb und niedrige Betriebskosten ausgelegt. Wer primär ein urbanes, kostengünstiges Fahrzeug sucht, erhält viel Auto für wenig Geld, muss aber beim Kofferraum und Komfort Abstriche machen.

Konkurenzmodelle: Typische Wettbewerber sind Kleinwagen wie VW up!, Hyundai i10, Kia Picanto, Toyota Aygo, Peugeot 108 und ähnliche City-Hatches. Gegenüber vielen Konkurrenten punktet der Ka+ mit sehr kompakten Außenmaßen, bei Kofferraumkomfort liegen manche Mitbewerber teils vorn.