Peugeot e-2008: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Peugeot e-2008: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des Peugeot e-2008: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des Peugeot e-2008: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Peugeot e-2008 SUV 2024 weist mehrere, teils widersprüchliche Volumenangaben auf. Relevante Werte:

  • Herstellerangabe: 434 Liter
  • Herstellerunabhängige Messung (unter Abdeckung, Ladeboden unten): 270 Liter
  • In der Übersicht genannt: ca. 352 Liter (gegenüber Durchschnittsauto rund -16,2 %)
  • Mit umgeklappter Rückbank bis Fensterunterkante: 680 Liter (unabhängig)
  • Mit umgeklappter Rückbank dachhoch: 1467 Liter (Hersteller) / 1115 Liter (unabhängig)

Wichtig: Für den Alltag ist die unabhängige Messung von 270 Litern unter der Abdeckung aussagekräftiger — das entspricht dem Ladevolumen eines kompakten Kleinwagens (ähnlich dem e-208). Die Herstellerangabe (+434 L) bezieht oft Bereiche mit ein, die in der Praxis weniger nutzbar sind.

Alltagswirkung: Für den täglichen Gebrauch (Einkauf, Kinderwagen, Gepäck für Wochenenden) reicht der Laderaum in vielen Fällen. Für längere Reisen mit vollem Gepäck oder mehrere sperrige Gegenstände ist der Raum unter der Abdeckung allerdings knapp; erst mit umgeklappten Sitzen entsteht deutlich mehr Volumen (bis zur Fensterunterkante oder dachhoch).

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Abmessungen: 430 cm lang, 177 cm breit, 152 cm hoch.

  • Gegenüber dem Durchschnittsauto ist der e-2008 kürzer (-5,6 % / ~26 cm), schmäler (-4,4 % / ~8 cm) und niedriger (-2,6 % / ~4 cm).
  • Er liegt etwa 70 cm kürzer und 73 cm schmäler als ein normaler Parkplatz — das Einparken in der Stadt fällt dadurch leichter.

Alltagswirkung: Die kompakten Außenmaße verbessern Wendigkeit und Parkfähigkeit in engen Parklücken und Garagen. Die geringere Breite hilft beim Einfahren in enge Parkbuchten; die niedrigere Höhe erleichtert die Durchfahrt in Tiefgaragen. Insgesamt ist der e-2008 für urbanen Einsatz gut geeignet.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

  • Die Ladekante liegt bei rund 71 cm über der Straße — moderat hoch. Der Kofferraumboden hat zwei Positionen: in der oberen Position ist die Fläche bündig mit der Ladekante, in der unteren müssen ca. 10 cm überwunden werden.
  • Mit eingelegtem doppelten Ladeboden und umgeklappter Rücksitzlehne entsteht eine ebene Ladefläche.
  • Die Kofferraumklappe lässt sich manuell leicht öffnen/schließen; die Innengriffleiste ist praktisch. Personen bis ca. 1,80 m werden keine Kopfprobleme beim Öffnen haben; sehr große Personen sollten auf das etwas abstehende Heckklappenschloss achten.
  • Die Ausleuchtung des Ladebereichs ist mit nur einer Lampe zu schwach.
  • Die Rücksitzlehnen sind asymmetrisch geteilt und lassen sich aus dem Innenraum umklappen; eine Mittel-Durchlade fehlt. Kopfstützen müssen nicht entfernt werden, die Lehnen fallen aber nicht automatisch um.
  • Praxisbeispiel: Im getesteten Wagen passen bis zu 7 Getränkekisten in den Kofferraum (je nach Anordnung).

Alltagswirkung: Zahlreiche praktische Details (zweistufiger Ladeboden, ebene Fläche mit eingesetztem Boden, einfache Klappenbedienung) erhöhen die Nutzbarkeit. Einschränkungen sind die geringe Innenbeleuchtung, keine Durchladeöffnung und das relativ kleine nutzbare Volumen unter der Abdeckung — das macht das Verstauen sperriger Gegenstände oder von viel Gepäck ohne Umklappen der Sitze schwieriger.

Generelle Modellinformationen

  • Bekanntheit: Der Peugeot e-2008 ist ein kompakter vollelektrischer SUV/City-SUV und gehört in Europa zu den bekannteren Modellen in dieser Klassen.
  • Besondere Merkmale: Kompakte Außenmaße bei variabler Ladefläche (doppelter Ladeboden), handliche Kofferraumklappe, solide Verarbeitungsdetails.
  • Eigenheiten: Deutliche Unterschiede zwischen Hersteller- und unabhängigen Kofferraumangaben; Ladevolumen im Alltag oft kleiner als die Werksangabe suggeriert. Schwache Ladeleuchten und keine Mittel-Durchlade sind praktische Einschränkungen.
  • Zuladung und Alltag: Leergewicht 1623 kg, Zuladung 407 kg. Beispielrechnung: Bei fünf Personen (je 75 kg = 375 kg) bleiben nur noch 32 kg für Gepäck — das limitiert die Transportkapazität bei voller Besetzung.
  • Preis-Leistungsverhältnis: Innerhalb des kompakten Elektro-SUV-Segments bietet der e-2008 übliche Stärken (kompakte Abmessungen, praktikable Ausstattung). Ob das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, hängt stark von Ausstattung, Batterie-/Reichweitenpaket und Marktangeboten ab.
  • Konkurrenzmodelle: Vergleichbare Modelle sind u. a. Opel Mokka-e, Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, MG ZS EV — alles kompakte bis kompakt-große Elektriker mit ähnlichem Alltagsprofil.

Fazit: Der e-2008 ist stadt- und alltagsgerecht dimensioniert und bietet mit umgeklappten Sitzen gutes Ladevolumen. Für Nutzer, die häufig mit voller Besetzung und viel Gepäck unterwegs sind, ist die begrenzte nutzbare Kapazität unter der Kofferraumabdeckung und die zulässige Zuladung zu beachten.