Kernunterschiede
Beim Ladevolumen und der Form des Kofferraums zeigen sich klare Schwerpunkte: Der Audi A6 bietet deutlich mehr Laderaumlänge — bei umgeklappten Sitzen ist der A6 um 64 cm (49%) länger und mit aufrechter erster Sitzreihe um 48 cm (72%) mehr Tiefe als der Peugeot 208. Dagegen hat der Peugeot Vorteile in der vertikalen Dimension: die Höhe der Kofferraumöffnung ist um 25 cm (50%) größer und die Tiefe (Ladekante zu Kofferraumboden) um 6 cm (50%) höher als beim A6. Kleinere Unterschiede, die unter 10% liegen, sind die um 5 cm (8%) höhere Ladekante des Peugeot und die leicht größere Breite des A6 an der schmalsten Stelle (+6 cm, 6%) sowie die etwas größere Kofferraumöffnung des A6 (+8 cm, 9%).
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeflächen im Audi A6 machen ihn deutlich besser geeignet für lange oder flache Gegenstände (z. B. Möbelteile, lange Pakete, Skier) und für Nutzer, die häufig sperrige, längs eingestellte Ladung transportieren. Auch wenn die Rücksitze hoch sind, bleibt der A6 im Vorteil bei Volumen und Ladefläche.
Der Peugeot 208 ist vorteilhaft bei hoher, sperriger Ladung: die größere Öffnungshöhe und die höhere Tiefe des Kofferraums erleichtern das Einladen hoher Kartons, stehender Gepäckstücke oder sperriger Gegenstände, weil mehr vertikaler Raum zur Verfügung steht. Allerdings erschwert die etwas höhere Ladekante (≈5 cm) das Heben schwerer Lasten etwas mehr als beim A6.
In der Praxis heißt das: Wer regelmäßig lange oder flach verladbare Lasten transportiert, profitiert vom Audi A6. Wer häufiger hohe, sperrige Gegenstände oder viele stapelbare Koffer lädt und bei dem die vertikale Kapazität wichtiger ist als die Längenreserve, ist mit dem Peugeot 208 besser bedient. Kleinere Breitenunterschiede spielen in vielen Alltagsszenarien nur eine untergeordnete Rolle.