Kurzüberblick der Abmessungen
Der Audi Q2 bietet eine um 13 cm (10 %) längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen und um 7 cm (10 %) mehr Tiefe bei aufrechter erster Sitzreihe im Vergleich zum Renault Clio. Die Kofferraumöffnung des Q2 ist 3 cm (4 %) höher, die schmalste Innenbreite des Clio ist 2 cm (2 %) größer und die Öffnungsbreite des Clio liegt um 6 cm (6 %) über der des Q2.
Deutlich größere Unterschiede (Auswirkungen auf die Praxis)
Die Ladeflächen-Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Renault Clio um 66 cm (600 %) größer als beim Audi Q2. Das bedeutet praktisch: Im Clio steht hinter der Ladekante deutlich mehr Raum zur Verfügung, sodass höher stehende oder größere Ladung leichter im Kofferraum untergebracht und stabil verstaut werden kann. Für sperrige Gegenstände oder voluminöse Gepäckstücke ergibt sich dadurch ein klarer Vorteil beim Clio.
Die Ladekante des Audi Q2 liegt 52 cm (217 %) höher über der Straße als beim Renault Clio. In der Praxis heißt das: Das Heben schwerer Lasten in den Q2 erfordert deutlich mehr Kraft (höhere Hebe- und Trägerhöhe), während der Clio durch die niedrigere Ladekante ein deutlich einfacheres Be- und Entladen erlaubt — besonders bei schweren, sperrigen oder regelmäßig zu ladenden Gegenständen.
Praktische Schlussfolgerung
Für häufiges Be- und Entladen schwerer oder hoher Gegenstände ist der Renault Clio aufgrund der viel größeren Kofferaumtiefe und der niedrigeren Ladekante spürbar praktischer. Der Audi Q2 bietet zwar bei umgeklappten Sitzen eine leicht größere Ladelänge (+13 cm) und eine etwas höhere Kofferraumöffnung, diese Vorteile sind mit jeweils rund 10 % aber moderat und beeinflussen die Nutzbarkeit weniger stark. Breitenunterschiede am schmalsten Punkt und an der Öffnung sind gering (2–6 %) und haben nur kleine Auswirkungen beim Transport sehr breiter Ladung.