Wichtigste Unterschiede
Der Audi Q5 bietet deutlich mehr Ladelänge als der Citroën C3: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum des Q5 um +30 cm (22%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe sogar um +28 cm (42%). Die Ladeöffnung des Audi ist zudem breiter: die Öffnung ist um +25 cm (28%) weiter als beim C3. Beim Citroën C3 ist dagegen die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden deutlich größer: +15 cm (188%) gegenüber dem Audi Q5.
Welche Auswirkungen das auf die Nutzbarkeit hat
Ladelänge und Öffnungsbreite beim Audi Q5 bedeuten klare Vorteile beim Transport langer oder sperriger Gegenstände (z. B. Latten, Skier, Möbelteile, Fahrräder mit dem Vorderrad abgebaut). Die größere Öffnungsbreite erleichtert außerdem das Ein- und Ausladen breiter Güter und reduziert das Risiko, dass Teile an den Seiten anschlagen.
Die deutlich größere “Tiefe” im Citroën C3 (Abstand Ladekante ↔ Kofferraumboden) wirkt sich ebenfalls praktisch aus: sie schafft mehr nutzbares Raumvolumen nach unten und senkt den Kofferraumboden gegenüber dem Audi. Rechnet man die Unterschiede: die Ladekante des C3 liegt +4 cm höher über der Straße, die Innen-Tiefe ist aber +15 cm größer — netto liegt der Kofferraumboden des C3 damit etwa 11 cm tiefer über der Straße als beim Q5. Das bedeutet, schwere oder tief zu lagernde Gegenstände müssen beim C3 weniger hoch gehoben werden, und sperrige, hohe Gegenstände können in der Mulde besser verstaut werden. Allerdings kann die höhere Ladekante (einzeln betrachtet nur +5%, somit weniger relevant) das Hineinheben über den Schwellenrand leicht erschweren.
Unterschiede, die unter 10% liegen — etwa die schmalere Engstelle beim C3 (-7 %) oder die Ladekantenhöhe (+5 % zugunsten C3) — sind im Alltag weniger prägend. Insgesamt ist der Audi Q5 die praktischere Wahl für lange und breite Ladung; der Citroën C3 punktet mit tieferem Ladeboden und damit besserer Nutzung des unteren Raums sowie einer etwas anderen Hebelwirkung beim Beladen.