Hauptunterschiede
Der deutlichste Unterschied betrifft die Breite der Kofferraumöffnung: der Audi Q5 hat eine um 15 cm (15%) größere Öffnung als der Dacia Duster. Alle übrigen Abweichungen sind klein (1–3%): Der Audi bietet bei umgeklappten Sitzen 2 cm (1%) mehr Laderaumlänge, der Duster hat bei aufrechter erster Sitzreihe 2 cm (2%) mehr Kofferraumlänge. Die Höhe der Kofferraumöffnung des Duster ist um 2 cm (3%) größer, die Ladekante des Duster liegt 2 cm (3%) höher über der Straße. Die Tiefe (Ladekante → Kofferraumboden) ist gleich, die schmalste Kofferraumbreite beim Audi ist um 3 cm (3%) größer.
Welche Auswirkungen hat das in der Praxis?
Die um 15% größere Kofferraumöffnung des Audi Q5 ist praxisrelevant: breitere oder sperrige Gegenstände (z. B. Möbelteile, breite Kisten, Kinderwagen in unkomplizierter Lage) lassen sich leichter und ohne aufwändiges Drehen oder Kanten laden. Das reduziert Rangieren beim Beladen und verringert die Gefahr, dass etwas nicht passt.
Die kleineren Unterschiede sind meist vernachlässigbar im Alltag: die 1–3 cm bei Längen, Höhen und Ladekante wirken sich nur bei sehr genauen Platzanforderungen aus. Konkret heißt das:
- Duster — leicht längerer Kofferraum mit aufrechter Rückbank (+2 cm): minimal mehr nutzbarer Laderaum bei Passagierbetrieb, praktisch nur in Grenzfällen relevant.
- Duster — etwas höhere Kofferraumöffnung (+2 cm): erlaubt geringfügig höhere Ladestücke, wirkt zusammen mit der höheren Ladekante aber nicht immer vorteilhaft.
- Duster — höhere Ladekante (+2 cm): macht das Heben schwerer Gegenstände etwas anstrengender.
- Audi — etwas größere schmalste Breite (+3 cm): erleichtert das Einpassen von etwas breiteren Gegenständen, aber der Effekt ist klein.
- Tiefe gleich: in Bezug auf nutzbare Bodenfläche unterscheiden sich die Fahrzeuge nicht.
Fazit
Für regelmäßiges Laden breiter oder sperriger Gegenstände ist der Audi Q5 klar vorteilhaft wegen der 15% größeren Kofferraumöffnung. Wer dagegen nur gelegentlich Gepäck transportiert oder eher auf maximale Innenhöhe und etwas längere Ladelänge bei aufrechter Rückbank angewiesen ist, findet im Dacia Duster leichte Vorteile — diese sind aber marginal. Insgesamt ist die Öffnungsbreite der ausschlaggebende praktische Unterschied.