Kernunterschiede
Bei umgeklappten Sitzen sind die Längen beider Kofferäume gleich. Mit aufrechter erster Sitzreihe ist der Audi Q5 um 9 cm (≈10%) länger als der Hyundai Kona. Die Höhe der Kofferraumöffnung liegt beim Q5 nur 1 cm (1%) über der des Kona. Die Breite an der schmalsten Stelle ist beim Kona 1 cm (1%) größer, während die Breite der Kofferraumöffnung beim Q5 um 9 cm (9%) größer ist. Die Ladekante des Q5 sitzt 6 cm (9%) höher über der Straße als beim Kona.
Deutlich abweichend ist die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden): der Audi Q5 ist hier +3 cm, was einer Steigerung von rund 60% gegenüber dem Kona entspricht.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die wesentlich größere Tiefe im Q5 bedeutet praktisch mehr nutzbare Vertikalkapazität hinter der Ladekante: Gegenstände können tiefer versenkt werden, es entsteht mehr Stauraum für höhere oder gestapelte Ladung unterhalb der Gepäckraumabdeckung. Das erleichtert das sichere Verstauen sperriger oder unstetiger Gegenstände und reduziert die Gefahr, dass leichte Ladung beim Bremsen nach vorn rutscht.
Demgegenüber hat der Q5 eine etwas höhere Ladekante (+6 cm) — das macht das Heben schwerer Gegenstände etwas anstrengender, ist aber mit 9% Unterschied relativ moderat. Die größere Breite der Kofferraumöffnung beim Q5 (+9 cm) erleichtert das Einbringen breiterer Gegenstände; die bei geschlossenem Zustand gleiche Gesamtlänge (umgeklappte Sitze) bedeutet, dass beide Modelle bei maximaler Ausnutzung gleich viel Laderaumlänge bieten.
Fazit: Für Nutzer, die häufig höhere oder gestapelte Ladung sichern müssen, bietet der Q5 durch die deutlich größere Tiefe einen spürbaren Vorteil. Wer primär auf niedrigere Ladekante oder minimale Außenmaße Wert legt, profitiert beim Kona von leicht geringerer Ladekantenhöhe und insgesamt kompakteren Proportionen — die Unterschiede sind hier jedoch gering.