Wichtigste Unterschiede (>10%)
Aus dem Infotext ergeben sich drei klare, nennenswerte Unterschiede: Der BMW 3er Touring hat einen deutlich längeren Kofferraum als der Renault Clio – einmal um 43 cm (≈33%), wenn alle Sitze umgeklappt sind, und einmal um 29 cm (≈41%), wenn die erste Sitzreihe aufrecht ist. Außerdem liegt die Ladekante des BMW um 36 cm (≈150%) höher über der Straße als beim Clio. Ein weiterer angegebener Wert (Tiefe des Kofferraums: Clio +76 cm / 7600%) ist auffällig inkonsistent und erscheint plausibilitätsbedingt fehlerhaft; dieser Wert sollte vor einer Bewertung verifiziert werden und wird daher mit Vorbehalt behandelt.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Laderaummaße des BMW machen ihn deutlich besser geeignet für den Transport langer Gegenstände (z. B. Möbelplatten, Skier, lange Kartons) und für größere Gepäckmengen bei umgelegten oder aufrechten Sitzen. Wer regelmäßig sperrige oder längere Ladung transportiert, hat mit dem Touring spürbar mehr Flexibilität.
Die deutlich höhere Ladekante des BMW verschlechtert jedoch die Alltagstauglichkeit beim häufigen Be- und Entladen schwerer Gegenstände: das Heben ist anstrengender und das Einsteigen großer, schwerer Kisten oder Geräte unpraktischer. Der Renault Clio profitiert hier durch die niedrigere Ladekante — einfacheres Heben und besseres Handling beim kurzen, täglichen Beladen (Einkauf, Kinderwagen, Koffer).
Andere Unterschiede (z. B. Öffnungshöhe +2 cm beim Clio, schmalste Breite +6 cm beim Clio, gleiche Breite der Kofferraumöffnung) sind gering (<10%) und haben im Alltag nur marginale Auswirkungen.
Fazit
Für Nutzer, die regelmäßig lange oder viele Gegenstände transportieren müssen, ist der BMW 3er Touring die bessere Wahl wegen der deutlich größeren Ladelängen. Für Nutzer, die häufiges, bequemes Be- und Entladen in der Stadt oder mit schweren Einzelgegenständen priorisieren, ist der Renault Clio durch die niedrigere Ladekante praktischer. Den auffällig hohen Tiefenwert des Clio (76 cm / 7600%) empfehle ich vor einer endgültigen Bewertung zu überprüfen, da er vermutlich fehlerhaft ist.