Wichtigste Unterschiede (mehr als 10%)
Der VW ID.4 bietet eine deutlich andere Lade-Geometrie als der BMW 3er Touring. Die Kofferraumöffnung des ID.4 ist um 8 cm (+11%) höher, was mehr vertikale Durchladbarkeit für hohe Gegenstände erlaubt. Die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden beim ID.4 ist um 9 cm (+900%) größer, das heißt der Innenraum fällt deutlich tiefer unter die Ladekante. Gleichzeitig liegt die Ladekante des ID.4 um 14 cm (+23%) höher über der Straße als beim BMW.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Zusammen ergeben diese Unterschiede praktisch folgende Folgen: Die höhere Öffnung des ID.4 erleichtert das Verstauen hoher Gegenstände oder das senkrechte Einladen (z. B. Möbelteile, Kartons). Die größere Tiefe unter der Ladekante erhöht das nutzbare Volumen unterhalb der Öffnung — mehr Raum für sperrige oder voluminöse Ladung, die „tiefer“ im Laderaum liegen kann.
Demgegenüber macht die deutlich höhere Ladekante des ID.4 das Heben schwerer Gegenstände unkomfortabler: Koffer, Getränkekisten oder schwere Möbelstücken müssen weiter angehoben werden, was das Be- und Entladen anstrengender macht und bei häufigem Gebrauch ein Nachteil gegenüber dem niedrigeren BMW ist. Für regelmäßiges Ein- und Ausladen schwerer Lasten oder für Personen mit eingeschränkter Kraft ist der BMW damit praktischer.
Kurz: VW ID.4 = mehr Innenhöhe und Tiefe (besser für voluminöse oder hohe Ladung). BMW 3er Touring = niedrigere Ladekante und damit leichteres Handling schwerer Gegenstände; außerdem geringfügig längere Ladefläche bei umgeklappten Sitzen (unter 10%).