Wesentliche Unterschiede
Der BMW i4 bietet bei umgeklappten Sitzen eine um 35 cm (25 %) längere Ladelänge als der Škoda Fabia. Auch mit aufrechter erster Sitzreihe ist der i4 um 24 cm (32 %) länger.
Der Škoda Fabia hat jedoch eine um 15 cm (22 %) höhere Kofferraumöffnung und eine um 9 cm (90 %) größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden als der BMW i4.
Kleinere Unterschiede (unter 10 %) — etwa die um 2 cm höhere Ladekante des i4 oder die um 5–6 cm größere Breite des Fabia an schmalsten Stellen und an der Öffnung — sind vorhanden, aber weniger wirkungsrelevant.
Auswirkung auf die Nutzbarkeit
Aufgrund der deutlich größeren Ladelängen ist der BMW i4 besser geeignet, wenn lange oder längsliegende Gegenstände transportiert werden müssen (z. B. Bretter, Skier, lange Möbelteile) oder wenn bei umgeklappten Sitzen mehr nutzbare Laderaumtiefe benötigt wird. Für Transporte, bei denen Länge und Stauvolumen im Fondbereich entscheiden, bietet der i4 einen klaren Vorteil.
Der Škoda Fabia punktet dagegen bei der Zugänglichkeit und beim Handling von voluminösen, eher hohen oder klobigen Ladungen: die höhere Kofferraumöffnung erleichtert das Einbringen hoher Gegenstände, die größere Tiefe zwischen Ladekante und Boden schafft mehr innenliegenden Raum hinter der Ladekante (mehr nutzbare Höhe im hinteren Bereich). In der Praxis heißt das: Koffer, große Boxen oder sperrige, hochbauende Dinge lassen sich im Fabia oft einfacher unterbringen, ohne an die Dachkante oder am Öffnungsrand anzustoßen.
Kurz gefasst: Wer häufig lange Gegenstände transportiert oder maximalen Laderaum bei umgeklappten Sitzen braucht, ist mit dem BMW i4 besser bedient. Wer dagegen häufig sperrige, hohe oder breitflächige Gegenstände lädt und Wert auf einfache, ergonomische Beladung legt, profitiert eher vom Škoda Fabia.