Wichtigste Unterschiede
Der Dacia Jogger bietet bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 26 cm (29%) größere Ladelänge als der BMW iX1. Die Kofferraumöffnung des Jogger ist um 20 cm (28%) höher, wodurch größere oder höhere Gegenstände leichter passen. Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante zu Kofferraumboden) ist beim Jogger um 6 cm (300%) größer, was auf einen deutlich tieferen Innenraum hinter der Ladekante hindeutet. An der schmalsten Stelle ist der Kofferraum des Jogger um 21 cm (21%) breiter als beim iX1. Kleinere Unterschiede: Bei vollständig umgeklappten Sitzen ist der Jogger um 17 cm (10%) länger, die Breite der Kofferraumöffnung ist beim iX1 um 6 cm (6%) größer, und die Ladekante des iX1 liegt um 6 cm (9%) höher über der Straße.
Folgen für die Nutzbarkeit
Mehr Ladelänge bei aufrechter erster Sitzreihe (29%) macht den Jogger praktischer für den Alltag, wenn man mit Passagieren vorne größere Gegenstände transportieren möchte — etwa lange Pakete, Surfbretter oder Sperrgut, ohne Sitze umzulegen. Die deutlich höhere Kofferraumöffnung (28%) erleichtert das Einladen sperriger, hoher Gegenstände wie Kisten, Möbelteile oder Pflanzen; die Geometrie reduziert Einschränkungen durch die Öffnungshöhe.
Die größere Tiefe hinter der Ladekante (+6 cm, 300%) bedeutet, dass Ladung tiefer und damit oft platzsparender verstaut werden kann; bei schweren Gegenständen kann das Heben etwas erleichtert sein, weil mehr Volumen unterhalb der Ladekante zur Verfügung steht. Die deutlich größere minimale Innenbreite (+21%) erhöht die Chance, breite Gegenstände flach hineinzulegen, ohne sie schräg drehen zu müssen.
Der iX1 hat eine leicht größere Öffnungsbreite (+6%) und eine etwas höhere Ladekante (+6 cm, 9%). Die breitere Öffnung kann beim Einladen breiter, aber flacher Teile helfen; die höhere Ladekante macht das Hineinhieven schwerer Lasten etwas umständlicher. Insgesamt eignet sich der Jogger besser für Nutzer, die häufig hohe, lange oder breite Ladegüter transportieren müssen oder regelmäßig mit aufrechter hinterer Sitzbank mehr Volumen brauchen. Der iX1 bietet dagegen bei manchen flachen, breiten Teilen eine marginal bessere Öffnung und ist ansonsten eher für Nutzer mit weniger sperrigen Transportanforderungen geeignet.