Wichtigste Unterschiede
Der Ford S‑Max bietet deutlich mehr Laderaum: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum +36 cm (22%) länger als im BMW iX1, und bei aufrechter erster Sitzreihe ist er +22 cm (24%) länger. Auch die Kofferraumöffnung des S‑Max ist deutlich höher: sie liegt +21 cm (29%) höher als beim iX1, wodurch höhere Ladung einfacher eingepasst werden kann. Die Tiefe des Kofferraums (von Ladekante zum Kofferraumboden) ist beim S‑Max zwar nur um +1 cm (50%) größer — prozentual stark, absolut aber gering. Demgegenüber sitzt die Ladekante beim BMW iX1 +15 cm (26%) höher über der Straße als beim S‑Max.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Durch die längeren Ladeflächen des S‑Max lassen sich langfristig vor allem längere und voluminösere Gegenstände transportieren (z. B. Möbel, Fahrräder mit montierten Laufrädern oder lange Kisten) — das erhöht die Alltags- und Urlaubstauglichkeit deutlich. Die höhere Kofferraumöffnung des S‑Max erleichtert das Einladen sperriger, hoher Gegenstände, weil mehr Innenhöhe zur Verfügung steht. Die geringfügig größere Koffertiefe beim S‑Max ist in der Praxis kaum spürbar in Zentimetern, verbessert aber die nutzbare Innenform leicht.
Der deutlich höhere Ladekanten‑Stand des BMW iX1 macht das Heben schwerer Lasten in den Kofferraum anstrengender und ist ungünstig für regelmäßiges Beladen mit schweren Gegenständen. Gleichzeitig begrenzt der kürzere Innenraum des iX1 die Möglichkeit, lange Gegenstände unterzubringen, was die Nutzbarkeit für Transporte einschränkt. In puncto Breite gibt es nur minimale Unterschiede (jeweils +3 cm an bestimmten Stellen), diese sind für die praktische Nutzbarkeit kaum relevant.