Kernergebnis
Der Tesla Model 3 bietet deutlich mehr nutzbare Länge und eine tiefere Ladefläche, während der BMW X2 eine höhere Kofferraumöffnung und eine höhere Ladekante hat. Insbesondere sind folgende Unterschiede hervorzuheben: der Kofferraum des Tesla ist bei umgeklappten Sitzen um 13% länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um 15% länger, die Kofferraumtiefe (Ladekante→Boden) beim Tesla um 22% größer, die Höhe der Kofferraumöffnung beim BMW X2 um 27% höher und die Ladekante des BMW um 19% höher über der Straße.
Was das in der Praxis bedeutet
Durch die größere Länge (sowohl mit umgeklappten als auch mit aufrechter Sitzreihe) eignet sich das Model 3 besser für lange Gegenstände wie Latten, Skier oder Möbelteile und für den Alltag, wenn gleichzeitig Passagiere mit transportiert werden sollen — mehr nutzbarer Laderaum in Längsrichtung. Die größere Tiefe des Model 3 (Ladekante zum Kofferraumboden) bedeutet einen tieferen Ladeboden: das senkt den Schwerpunkt der Ladung und erlaubt etwas mehr nutzbare Höhe unterhalb der Öffnung, kann aber in Kombination mit der niedrigeren Ladekante des Tesla auch das Rein- und Rausrollen oder Schieben schwerer Gegenstände erleichtern.
Der BMW X2 punktet mit einer deutlich höheren Kofferraumöffnung: hohe und sperrige Gegenstände (Kartons, Schränkchen, hohe Pflanzen) lassen sich durch die größere Öffnung leichter einbringen, ohne an der Einfahrtshöhe zu scheuern. Gleichzeitig ist die Ladekante im X2 aber rund 13 cm höher, das heißt das Heben schwerer Gegenstände über die Schwelle ist anstrengender; für häufiges Beladen mit schweren Lasten ist der höhere Ladekantenwert nachteilig.
Kleine, praktische Unterschiede
Bei der Breite sind die Abweichungen gering: der BMW ist an der engsten Stelle etwa 5% breiter, die Breite der Kofferraumöffnung ist beim Tesla nur 1% größer. Diese Werte sind in der Praxis meist vernachlässigbar; sie ändern die grundsätzliche Einsatzfähigkeit beider Fahrzeuge kaum.
Fazit
Kurz: Wer längere Ladung oder mehr nutzbaren Laderaum bei Mitreisenden braucht und ein niedrigeres Einlade-Niveau bevorzugt, profitiert eher vom Tesla Model 3. Wer dagegen häufig sehr hohe Gegenstände lädt und eine größere Öffnungshöhe braucht, findet im BMW X2 Vorteile — allerdings auf Kosten einer deutlich höheren Ladekante.