
Wichtigste Unterschiede
Der Dacia Jogger bietet deutlich mehr nutzbare Innenmaße in vertikaler und länglicher Richtung: die Ladefläche bei aufrechter erster Sitzreihe ist um 21 cm (22%) länger als beim BMW X3, die Höhe der Kofferraumöffnung ist um 13 cm (16%) größer und die Tiefe vom Ladekante zum Kofferraumboden ist um 8 cm (ang. 700%) größer. (Der extrem hohe Prozentwert bei der Tiefe rührt von einer sehr kleinen Bezugsgröße beim X3 her; in absoluten Zahlen sind es +8 cm.)
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Diese Unterschiede haben konkrete Folgen im Alltag: Die größere Innenlänge mit aufrechter Sitzreihe macht den Jogger praktischer, wenn lange Gegenstände transportiert werden sollen, ohne Sitze umzuklappen (z. B. Skier, Möbelplatten, lange Sportausrüstung). Die höhere Kofferraumöffnung erlaubt das Einbringen höherer bzw. voluminöser Ladung und reduziert das Risiko, an der Oberkante anzustoßen.
Die größere Tiefe vom Ladekante zum Boden erhöht das nutzbare Volumen und schafft mehr Platz unterhalb der Ladeebene; das ist vorteilhaft für sperrige oder hohe Ladung, kann aber das Erreichen ganz unten liegender Gegenstände etwas erschweren. Gleichzeitig sitzt die Ladekante des Jogger niedriger (die Ladekante des BMW ist zwar um 4 cm höher, dieser Unterschied liegt bei 6% und ist daher kleiner), sodass schweres Ladegut beim Jogger oft leichter in den Kofferraum gehoben oder hineingeschoben werden kann.
Breitenmäßig gibt es keine Unterschiede über 10%: Der Jogger ist an der schmalsten Stelle geringfügig breiter (+11 cm / 10%), während die Öffnungsbreite beim BMW um ca. 9 cm (9%) größer ist. Praktisch bedeutet das: Der Jogger bietet innen mehr Raum zwischen Verengungen, der X3 hat eine etwas breitere Einfahrt—der X3 kann deshalb beim Einbringen sehr breiter Gegenstände durch die Öffnung einen kleinen Vorteil haben, der Jogger dagegen bei Länge und Höhe klar vorne liegt.
Fazit: Für Nutzer, die häufig lange, hohe oder voluminöse Dinge transportieren (Familie, Freizeit, Transportbedarf), ist der Dacia Jogger im Alltag in vielen Situationen praktischer. Wer primär sehr breite Teile durch die Hecköffnung bewegen muss oder ein insgesamt kompakteres, höher liegendes Ladeverhalten bevorzugt, findet im BMW X3 kleinere Vorteile.
