Hauptunterschiede
Im Laderaum zeigt der Ford S‑Max klare Vorteile in Länge und Öffnung: mit umgeklappten Sitzen ist er um +20 cm (11%) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um +17 cm (18%). Die Kofferraumöffnung ist beim S‑Max ebenfalls deutlich höher: +14 cm (18%). Die Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden ist beim Ford um +3 cm (200%) größer. Demgegenüber liegt die Ladekante des BMW X3 höher über der Straße — der X3 ist hier um +13 cm (23%) erhöht. Breitenunterschiede sind klein: an der schmalsten Stelle ist der BMW um +7 cm (7%) breiter, die Öffnungsbreite ist beim BMW um +6 cm (6%) größer.
Folgen für die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeabmessungen und die höhere Öffnung des S‑Max machen das Beladen von langen oder hohen Gegenständen deutlich einfacher — etwa Fahrräder, lange Möbelstücke oder sperrige Sportausrüstung. Die größere Tiefe vom Ladekantenbereich vergrößert die nutzbare Innenhöhe direkt hinter der Ladekante, was die Stapelbarkeit von Kisten verbessert. Weil die Ladekante beim Ford niedriger liegt (der X3 ist hier deutlich höher), erfordert das Heben schwerer Gegenstände in den BMW mehr Kraft; der S‑Max ist hier ergonomischer für häufiges oder schweres Be- und Entladen.
Der BMW X3 punktet dagegen bei Breite: seine etwas größere schmalste Innenbreite und die marginal größere Öffnungsbreite erleichtern das Unterbringen breiterer Gegenstände. Da diese Unterschiede aber unter 10% liegen, sind ihre praktischen Auswirkungen eher gering und betreffen vor allem sehr breite Ladestücke.
Fazit: Wer regelmäßig lange, hohe oder schwere Ladung transportiert oder leichteres Beladen bevorzugt, profitiert vom Ford S‑Max. Wer gelegentlich breitere Gegenstände transportieren muss und ein kompakteres SUV‑Profil bevorzugt, findet im BMW X3 eine tendenziell breitere, aber sonst kleinere Ladelösung.