Wichtigste Unterschiede
Im direkten Vergleich zeigen sich mehrere deutliche Unterschiede: Der BMW X3 bietet bei umgeklappten Rücksitzen eine um 60 cm (51 %) längere Ladefläche und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um 48 cm (102 %) längere Ladefläche als der Hyundai i10. Die Breite der Kofferraumöffnung ist beim BMW X3 um 22 cm (24 %) größer. Demgegenüber ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante–Kofferraumboden) beim Hyundai i10 um 18 cm (1700 %) größer. Die Ladekantenhöhe ist bei beiden Fahrzeugen gleich; die Kofferraumöffnung des i10 ist nur um 3 cm (4 %) höher, die schmalste Kofferraumbreite unterscheidet sich um 7 cm (7 %) zugunsten des X3 — beide Werte liegen unterhalb der 10%-Schwelle.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die deutlich größere Länge des X3 macht ihn besser geeignet für lange Gegenstände wie Latten, Skier, Möbelteile oder längere Gepäckstücke — sowohl mit umgeklappter als auch mit aufrechter Sitzreihe. Die breitere Kofferraumöffnung des X3 erleichtert außerdem das seitliche Einladen breiter Gegenstände und reduziert das Risiko, an der Einfahrt anzustoßen.
Der tiefere Kofferraumboden des i10 bedeutet, dass kleinere und formstabile Ladungen tiefer im Fahrzeug liegen können, wodurch sie weniger in den Innenraum hinausragen und bei kurzem Gepäckvolumen besser gestapelt werden können. Allerdings erfordert der tiefere Boden ein Heben über eine größere Distanz vom Boden bis zur Ladekante, was das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände etwas umständlicher machen kann. Weil die Ladekantenhöhe gleich ist, bleibt die Einladehöhe insgesamt vergleichbar.
In der Praxis heißt das: Für Gelegenheitsnutzer mit sperrigen oder längeren Ladungen (z. B. regelmäßiger Transport von Sport- oder Baumarktmaterial) ist der BMW X3 deutlich praktischer. Für den Stadtgebrauch mit überwiegend kleinem bis mittlerem Gepäck, das sicher im unteren Bereich verstaut werden soll, kann der Hyundai i10 durch den tieferen Laderaum vorteilhaft sein.