Kernunterschiede
Der BMW X3 bietet beim aufgeklappten Ladeboden eine längere Ladefläche als der VW ID.3: mit zusammengeklappten Sitzen ist der Kofferraum des X3 um +25 cm (16 %) länger, und bei aufrechter erster Sitzreihe um +16 cm (20 %). Die Breite der Kofferraumöffnung des X3 ist ebenfalls deutlich größer: +16 cm (17 %). Andererseits hat der VW ID.3 eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden: der Abstand ist beim ID.3 +16 cm (1500 %) größer als beim X3. Kleinere Unterschiede (z. B. Höhe der Öffnung +4 cm/5 %, Ladekantenhöhe +7 cm/10 %, engste Breite +9 cm/9 %) sind vorhanden, liegen aber unter oder bei 10 %.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längere Ladefläche des BMW X3 wirkt sich positiv aus, wenn lange Gegenstände transportiert werden sollen: zusammengeklappte Rücksitze oder auch mit Mitfahrern vorn bleiben mehr horizontale Ladekapazitäten erhalten, was das Verstauen von Möbelteilen, Skiern oder langen Kartons vereinfacht. Die größere Breite der Öffnung erleichtert das Manövrieren breiter Gegenstände ins Fahrzeug und reduziert Engpässe beim Ein- und Ausladen.
Der deutlich tiefere Kofferraumboden des VW ID.3 bedeutet mehr vertikalen Stauraum unter der Ladekante—praktisch, wenn hohe oder unempfindliche Gegenstände „in die Tiefe“ gestellt oder sperrige Ladung höher gestapelt werden soll. In Kombination mit der etwas höheren Ladekante (nicht markant über 10 %) ergibt sich allerdings, dass schweres Heben über die Ladekante bei ID.3 etwas anstrengender sein kann.
Zusammengefasst: Für Transportaufgaben, bei denen Länge und Breite entscheidend sind (lange, flache oder breite Gegenstände), ist der BMW X3 nutzbringender. Für Fälle, in denen zusätzliche Tiefe/vertikaler Stauraum wichtig ist (hohe Gegenstände, tiefer verstauen), hat der VW ID.3 die Vorteile. Kleinere Differenzen bei Öffnungs- und Ladekantenhöhe beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur moderat.