Wichtigste Unterschiede
Der BMW X3 bietet bei umgeklappten Sitzen eine um +17 cm (11%) längere Ladelänge als der Durchschnitts‑SUV und bei aufrechter erster Sitzreihe eine um +10 cm (12%) längere Ladelänge. Demgegenüber ist die Tiefe des Kofferraums (Ladekante bis Kofferraumboden) beim Durchschnitts‑SUV um +5 cm (400%) größer als beim BMW X3. Kleinere Abweichungen: die Höhe der Kofferraumöffnung des X3 ist +2 cm (3%) höher, die Ladekantenhöhe des Durchschnitts‑SUV liegt +5 cm (7%) über der Straße, die schmalste Kofferraumbreite des X3 ist +7 cm (7%) größer und die Öffnungsbreite des X3 ist +6 cm (6%) größer.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größeren Längenmaße des X3 (jeweils >10%) bedeuten konkret: längere Gegenstände passen leichter hinein, sowohl bei normaler Sitzbestuhlung als auch mit umgeklappten Sitzen — Vorteil beim Transport von Möbeln, Sportgeräten oder langen Kartons. Die deutlich geringere Kofferraumtiefe des X3 reduziert jedoch die nutzbare Raumhöhe nahe der Ladekante; dadurch sind hohe oder stapelbare Ladungen schlechter unterzubringen als im Durchschnitts‑SUV. In der Praxis heißt das: der X3 ist besser für lange, flache oder ausladende Gegenstände, der durchschnittliche SUV ist besser für voluminöse, hoch stapelbare Ladung.
Die kleineren Unterschiede bei Öffnungs- und Breitenmaßen (3–7%) sowie die leicht niedrigere Ladekante des X3 wirken unterstützend beim Beladen, sind aber keine maßgeblichen Faktoren gegenüber den oben hervorgehobenen Längen‑ und Tiefenunterschieden.