BMW X3 vs Durchschnitt Kombi

BMW X3 vs Durchschnitt Kombi
BMW X3 vs Durchschnitt Kombi

Hervorgehobene Unterschiede (>10%)

Die Tiefe des Kofferraums (Ladekante → Kofferraumboden) ist beim Durchschnitts‑Kombi um +4 cm bzw. 300 % größer. Das bedeutet, der Boden des Kombis liegt deutlich tiefer unter der Ladekante, es entsteht mehr nutzbares Volumen unterhalb der Ladekante.

Die Ladekante des BMW X3 liegt um +7 cm (11 %) höher über der Straße. Beim X3 muss man Gegenstände insgesamt höher anheben, um sie über die Ladekante zu bekommen.

Weitere, kleinere Unterschiede

Die Kofferraumöffnungshöhe ist gleich. Mit umgeklappten Sitzen ist der X3 um +5 cm (3 %) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe hat der Durchschnitts‑Kombi +5 cm (5 %) mehr Länge. Die schmalste Kofferraumbreite ist beim X3 um +6 cm (6 %) größer, die Öffnungsbreite beim X3 um +8 cm (8 %) größer.

Auswirkung auf die Nutzbarkeit

Weil der Kombi eine deutlich tiefere Ladefläche hat, bietet er mehr Volumen unterhalb der Ladekante und ist insgesamt günstiger für sperrige oder hochvolumige Ladung, die unter der Ladekante „versenkt“ werden kann. In Kombination mit der niedrigeren Ladekante ergibt das in der Praxis ein leichteres Einladen schwerer Gegenstände und ein angenehmeres Handling bei regelmäßigem Transport großer Mengen oder schwerer Kisten.

Der BMW X3 dagegen hat den Vorteil von etwas größerer Breite (auch an der schmalsten Stelle) und einer etwas größeren Öffnungsbreite, was das Einladen breiterer Gegenstände erleichtert. Die höhere Ladekante macht das Heben schwerer Lasten jedoch anstrengender; außerdem ist die geringere Tiefe unter der Ladekante nutzbares Volumen eingeschränkter, sodass sehr hohe oder tief liegende Ladung weniger gut passt.

Fazit

Für häufiges Transportieren schwerer oder voluminöser Ladung und für einfacheres Beladen ist der Durchschnitts‑Kombi aufgrund der deutlich größeren Kofferraumtiefe und der niedrigeren Ladekante praktischer. Der BMW X3 ist vorteilhaft, wenn etwas mehr Breite und eine etwas größere Länge bei umgeklappten Sitzen wichtig sind, bezahlt dies aber mit einer höheren Ladekante und geringerem Volumen unterhalb der Ladekante.